이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
1. 개요
삼환운수에서 운행하던 지선버스 노선이였다.2. 노선 정보
| | |||||
| 기점 | 인천광역시 남동구 서창동(서창공영차고지) | 종점 | 인천광역시 부평구 십정동(동암남부역) | ||
| 종점행 | 첫차 | 04:45 | 기점행 | 첫차 | 05:10 |
| 막차 | 23:20 | 막차 | 00:10 | ||
| 평일배차 | 6~8분 | 주말배차 | 토요일 11~16분 / 공휴일 12~18분 | ||
| 운수사명 | 삼환운수 | 인가대수 | 19대 | ||
| 노선 | 서창공영차고지 - (→ 도림고등학교 →/← 인천서창동우체국 ←) - 서창휴먼시아12단지 - 서창이편한세상정문 - 청광플러스원아파트 - (→ 임광그대가.서창자이아파트 →/← 장수.서창동행정복지센터 ←) - 태평1차아파트 - (장수동 → 장수사거리 → 인천대공원후문(장수동) → 장수사거리 → 장수동) - 만수고등학교 - 남동구청역 - 만수초등학교 - (→ 하우스토리만수아파트 →/← 삼환아파트 ←) - 문일여자고등학교 - 모래내시장 - 가천대 길병원 - 올리브백화점 → 간석오거리역(8번출구) → 동암남부역 → 인천교통공사 → 간석오거리(인천웨딩홀) → 이후 역순 | ||||
| | |||||
| 기점 | 인천광역시 남동구 서창동(서창공영차고지) | 종점 | 인천광역시 부평구 십정동(동암남부역) | ||
| 종점행 | 첫차 | 04:45 | 기점행 | 첫차 | 05:10 |
| 막차 | 23:20 | 막차 | 00:10 | ||
| 평일배차 | 6~8분 | 주말배차 | 토요일 11~16분 / 공휴일 12~18분 | ||
| 운수사명 | 삼환운수 | 인가대수 | 19대 | ||
| 노선 | 서창공영차고지 - (→ 도림고등학교 →/← 인천서창동우체국 ←) - 서창휴먼시아12단지 - 서창이편한세상정문 - 청광플러스원아파트 - (→ 임광그대가.서창자이아파트 →/← 장수.서창동행정복지센터 ←) - 태평1차아파트 - (장수동 ← 장수사거리 ← 인천대공원후문(장수동) ← 장수사거리 ← 장수동) - 만수고등학교 - 남동구청역 - 만수초등학교 - (→ 하우스토리만수아파트 →/← 삼환아파트 ←) - 문일여자고등학교 - 모래내시장 - 가천대 길병원 - 올리브백화점 → 간석오거리역(8번출구) → 동암남부역 → 인천교통공사 → 간석오거리(인천웨딩홀) → 이후 역순 | ||||
3. 역사
| 개편 이후 |
| |
- 2016년 7월 30일 시내버스 개편으로 노선이 A와 B로 분할되어 532A번은 동암역 방향이 장수동을, 532B번은 서창동 방향이 장수동을 경유하게 되었다. A와 B 공통으로는 동암역 방향은 삼환2차아파트 대신 남동등기소와 전병원 경유로 변경되고 '만수초 - 창대시장입구 - 만월중 - 이삭아파트 - 남동초교' 구간은 인주대로의 만성중과 남동수도사업소를 경유하도록 변경되었다. 서창2지구에서는 임마누엘교회에서 서창2지구 종점으로 연장되었다.
- 2018년 4월 18일부터 동암역 방향 한정으로 교통 흐름에 방해가 되는 서창동우체국에 정차하지 않고 좌회전한 후에 서창휴먼시아11단지에 정차하게 되었다.
- 2020년 12월 31일 시내버스 개편으로 532번으로 통합되어 양방향 모두 장수동을 먼저 경유하게 되고 5대가 감차되었다. 그리고 서창공영차고지에서 꿈에그린아파트까지 노선이 연장되었다.
4. 특징
- 2020년 개편 이전에는 인천광역시 시내버스에서 흔치 않게 A/B 분리 운행을 하는 노선이었다. 두 노선의 차이는 장수동 경유의 차이로, A는 서창동 방향이, B노선은 동암역 방향 차량이 장수동을 경유하는 방식으로 운영되었다. 쉽게 말해 동암역~만수고등학교 사이에 목적지가 있다면 둘 중 아무거나 타면 되고 만수고등학교, 장수교 정류소를 기준으로 서창지구가 목적지면 532A 노선을, 장수동이 목적지면 532B 노선을 이용하면 되는 방식이다. 그러다 2020년 개편으로 A와 B가 통합된 후 서창동으로 갈 때 장수동을 무조건 우선으로 경유하게 되면서 서창동 주민들의 불편이 생겼다. 기존에 동암역이나 길병원에서 532A번을 이용하여 장수동을 경유하지 않고 바로 서창동으로 갈 수 있었지만, 통합 이후에는 무조건 장수동을 거쳐 동암역으로 향하니 소요시간이 길어졌기 때문이다. 다행인 점은 62번이나 535번 노선이 백업을 해주고 있다는 점이다.