이 노선은 현재 폐선되었습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
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1. 노선 정보
인천광역시 간선버스 43-2번 | |||||
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기점 | [출발] 인천광역시 서구 백석동(드림파크수영장) [도착] 인천광역시 서구 백석동(황룡사입구) | 종점 | 인천광역시 서구 청라동(청라5단지) | ||
종점행 | 첫차 | 05:00 | 기점행 | 첫차 | 05:00 |
막차 | 22:30 | 막차 | 22:30 | ||
배차간격 | | ||||
운수사명 | 청룡교통 | 인가대수 | | ||
노선 | (황룡사입구 ←) - 드림파크수영장[3] - 검암역입구 - 검암경서동행정복지센터 - 빈정내사거리 - 인천아시아드주경기장 - 인천녹지관리사업소 - 청라웰카운티1차 - 광명메이루즈 - 부광하우스 - 한라비발디 - 한일베라체.레이크파크 - 청라휴먼시아 - 호반베르디움4차 - SK뷰 - 반도유보라 - 한양수자인 - 청라우미린 |
2. 개요
청룡교통이 운행했던 간선버스 노선으로, 왕복 운행 거리는 30.1km였다.3. 역사
- 2016년 7월 30일 시내버스 개편으로 신설되었다. 본래는 43-1번과 교대로 배차하는 노선으로 계획되었고, 백석동-검단-청라-백석동 노선에 대해 43-1번을, 역방향은 43-2번이라는 번호를 붙였으나 배차 간격 문제로 드림파크수영장을 기준으로 노선을 분할하였다.
- 2016년 9월 3일 첫차가 30분 앞당겨졌다.
4. 특징
- 개편으로 폐선된 42-1번과 거의 같은 노선이다. 차이점이라고는 번호변경과 운수업체, 그리고 아주 약간의 정차 정류장 변경. 더불어 줄어든 인가대수와 매우 길었던 배차간격.[4] 42-1번이 검암역까지 가서 백석동을 경유하지 않고 공항철도 출입구 바로 앞에 하차했던 반면에 43-2번은 백석동 경유를 위해 시천고가 위의 검암역입구 정류장으로 변경되었다. 그 덕에 검암역으로 가는 사람들은 더 불편해졌다.[5]
- 42-1번과는 다르게 검암역 방향의 경우 우성아파트(42717) 정류장에 정차하지 않았다.
5. 연계 철도역
- 인천 도시철도 2호선: 검암역
- 인천국제공항철도: 검암역
6. 관련 문서
[1] 1067호는 43-2번 신설 이전에 41-1번에서 운행하던 차량. 해당 차량은 예비차량으로 격하되었다. 또한 이 차량은 청룡교통 유일의 중형차량이다.[2] 추가로 공교롭게도 해당 노선의 차량 사진이 후면밖에 발굴되지 않았다.[3] 현재는 검암역로열파크씨티푸르지오1단지[4] 참고로 42-1번의 인가는 7대였으며 배차간격은 15~20분 정도였다.[5] 백석동을 경유하는 이유는 백석동 수요보다는 청룡교통차고지 근처를 기점으로 하기 위해 그렇다. 동사의 간선버스들도 차후에 조정된 43-1번을 제외하고는 드림파크야생화단지가 기점이다.