| 대한민국 해군 이찬하 Lee Chanha | |
| 복무 | 대한민국 해군 (1993년 ~ 2022년) |
| 임관 | 학군사관 (38기) |
| 최종 계급 | 대령 (대한민국 해군) |
| 학위 | 공학박사 |
| 최종 보직 | 해군군수사령부 품질관리처장 |
| 주요 보직 | 대한민국 국방부 군수관리관실 해군본부 군수기획처, 장비처 해군군수사 품질관리처, 군수관리처, 조달처 해군작전사 독도함, 제주함, 남원함, 청해진함 |
| 상훈 | 보국훈장 삼일장 |
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1. 개요
대한민국 해군의 군인으로 최종 계급 대령. 국방전문컨설턴트2. 상세
경북 청도 출신으로 본관은 인천 이씨(仁川 李氏)이다.국립한국해양대학교(해사대학 기관공학과, 89학번)를 졸업하고 1993년 해군학군사관(NROTC) 38기(해군소위)로 임관하였다.
임관 후 고속정(PKM), 군수지원함(AO), 초계함(PCC), 호위함(FF), 구조함(ASR), 대형수송함(LPH) 등 다양한 유형의 함정 기관장 보직을 수행하였다.
그리고 국방부, 해본본부, 해군작전사, 해군군수사 등 주요 정책부대에서 국방군수통합정보체계 개발[1], AI/빅데이터 분석, 함정 MRO, 수리부속 조달, 계약, 군수전문직위 직무능력향상 교육[2], 조달품 및 외주정비 품질관리[3][4], 안전 등 각종 군수지원 업무를 수행하였다.
상훈으로는 국방군수통합정보체계 개발 유공으로 2018년 보국훈장 삼일장을 수상하였으며 그 외 국방부장관 표창 등을 다수 수상하였다.
3. 연구
함정의 추진기관 등 각종 장비의 제어와 장비운영 및 업무수행 중 발생하는 다양한 Data에 대한 분석 분야에 관심이 많아 지속 연구하고 있다.[1] 2자유도 볼 밸런서 시스템의 모델링과 파라미터 추정[5]
[2] 함정선체 정비인시 예측 모델 연구[6]
[3] SOPTD 프로세스의 외란억제용 IMC 기반 2 DOF PIDC 제어기 설계[7]
[4] IMC-LPID 제어기를 이용한 LM-2500 엔진의 속도 제어 연구[8]
[5] 함정용 가스터빈 엔진의 속도제어를 위한 IMC 기반 PID 제어기 설계[9]
[1] 국방부, 국방군수통합정보체계 전력화 (2020.07.)[2] 해군군수사, ‘군수의 모든 것’아낌없이 전해준다!(2015.11.)[3] 한국선급-해군, 군수품 품질검사 개선 위해 손잡는다(2021.10.)[4] [이찬하 국방광장] ‘군수품 고품질화’로 전투력 초석 다진다 (2021.10.)[5] Modeling and Parameter Estimation of a 2DOF Ball Balancr System (2024. 03.)[6] A Study on the Prediction Model of Warship’s Hull Maintenance Manhour (2023. 12.)[7] Design of IMC-Based 2 DOF PIDC Controller for Disturbance Rejection of SOPTD Processes (2023. 07.)[8] Study on Speed Control of LM-2500 Engine using IMC-LPID Controller (2022. 12.)[9] Design of an IMC-Based PID Controller for Speed Control of Warships G/T Engines (2022. 08.)