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최근 수정 시각 : 2023-12-23 16:38:58

이와타키구치역

[ruby(岩, ruby=いわ)][ruby(滝, ruby=たき)][ruby(口, ruby=ぐち)][ruby(駅, ruby=えき)]
Iwataki-guchi Station
파일:Tantetsu_Wlogo.png
교토 탄고 철도
이와타키구치역
(아소의 후미역)
미야즈 방면
아마노하시다테
← 3.7 km
파일:Tantetsu-T.svg
미야토요선
(T16)
토요오카 방면
요사노
2.9 km →
◀ 미야마이선 직통
다국어 표기
일본어 岩滝口
(阿蘇の入江駅)
(いわたきぐち)
(あそのいりええき)
영어 Iwataki-guchi
(Aso-no-irie Station)
주소
교토부 미야즈시 스즈 705-4
京都府宮津市須津705-4
역 운영기관
미야토요선 교토 탄고 철도
개업일
1925년 7월 31일
파일:Iwatakiguchi_stn.png
역사
파일:Iwatakiguchi-pf.png
승강장

1. 개요2. 승강장3. 완급결합4. 일평균 승차량

[clearfix]

1. 개요

일본 교토부 미야즈시에 위치한 교토 탄고 철도 미야토요선(미야즈선)의 역이다. 단선식 승강장을 갖춘 지상역으로 무인역이며, 자동발권기는 없다.

역명인 이와타키구치는 역 앞 노다가와(野田川)를 건너면 옛 이와타키초(岩滝町) 중심지가 나오는 것에서 유래했다. 한국의 구례구역과 같은 케이스. 역 애칭은 아소의 후미[1]역(阿蘇の入江駅; 아소노이리에역)으로, 역 앞에 아마노하시다테로 막힌 바다인 아소노우미(阿蘇海)가 있는 것에서 유래했다.

역 주변은 주택가로 요시즈 우편국, 시립 요시즈 소학교, 오카와 신사(大川神社) 등이 있다. 또한 정사무소가 있는 요사노초 중심지는 요사노역보다 이 역이 훨씬 가까운데, 카야초(加悦町)와 現 요사노역이 있던 노다가와초(野田川町)와 이 역이 있던 이와타키초(岩滝町)가 2006년에 합병하여 이와타키초를 신설하면서 정사무소를 옛 이와타키초 정사무소 자리에 설치했기 때문이다.

2. 승강장

아마노하시다테
요사노
파일:Tantetsu-T.svg 미야토요선 상행 아마노하시다테 · 미야즈 방면
(직통 쿤다 · 탄고유라 · 시쇼 · 니시마이즈루 방면)
하행 요사노 · 미네야마 · 아미노 · 토요오카 방면

3. 완급결합

니시마이즈루 방면
아마노하시다테
← 3.7 km
보통
普通
토요오카 방면
요사노
2.9 km →

4. 일평균 승차량

탄테츠 미야토요선
1999년2000년2001년2002년2003년2004년2005년2006년2007년2008년
156명137명140명90명99명85명123명96명107명104명
2009년2010년2011년2012년2013년2014년2015년2016년2017년
82명60명60명68명47명47명38명63명55명


[1] 해안이나 호수의 일부가 육지쪽으로 파고들어간 형태의 지형