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| 의령군 마을버스 | |||||||||||
| 의령터미널 출발 | |||||||||||
| 888(의령 - 진주) | |||||||||||
| - 마산 (신반경유) | - 대구서부 (신반경유) | - 구상곡 | |||||||||
| - 다현 | - 천곡 | - 후곡 | |||||||||
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| - 의령(신반) | - 의령(신반) | 888 (의령 - 마산) | |||||||||
| ※ 옥색은 일부시간 또는 모든시간대 우등차량 투입 노선이다. ※ 바다색은 농촌형교통모델 노선이다. | |||||||||||
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1. 노선 정보
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| 기점 | 경상남도 의령군 의령읍 서동리(의령버스터미널) | 종점 | 경상남도 창원시 마산회원구 합성동(마산시외버스터미널) | ||
| 종점행 | 첫차 | 06:50 | 기점행 | 첫차 | 09:20 |
| 막차 | 12:00 | 막차 | 18:40 | ||
| 배차간격 | 1일 2회 | ||||
| 운수사명 | 경전여객 | 인가대수 | 1대 | ||
| 노선 | 의령버스터미널 - 용덕 - 정곡(중교) - 야산 - 세간 - 신반버스합동터미널 - 세간 - 태부 - 지정 - 송도 - 대산 - 칠원 - 자이A - 마산시외버스터미널 | ||||
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| 기점 | 경상남도 창원시 마산회원구 합성동(마산시외버스터미널) | 종점 | 경상남도 의령군 부림면 신반리(신반버스합동터미널) | ||
| 종점행 | 첫차 | 14:30 | 기점행 | 첫차 | 16:20 |
| 막차 | - | 막차 | - | ||
| 배차간격 | 1일 1회 | ||||
| 운수사명 | 경전여객 | 인가대수 | 1대 | ||
| 노선 | 마산시외버스터미널 - 자이A - 칠원 - 대산 - 송도 - 지정 - 태부 - 세간 - 신반버스합동터미널 | ||||
2. 개요
경전여객이 운영하는 농어촌버스 노선.3. 역사
- 천일여객에서 시외버스로 개통하였다. 2009년에 비수익노선을 정리할 때 경전고속으로 매각했으며, 당시 운행하던 대우 BH 115E 및 BH 116 차량도 같이 넘겼다. 그리고 천일여객은 의령에서 철수했다. 이 시절에는 부산서부시외버스터미널에서 합천군 초계정류장 구간을 운행하였으며, 마산 착발 계통에 같이 있었다고 한다. 자세한 사항은 시외버스 808 문서 참조.
- 일자 미상 초계 연장선이 운행이 중지되고[1] 동일익스프레스로 이관되었다가 2022년 1월 27일에 마산 - 신반 - 의령 구간으로 경로 변경 및 의령군 농어촌버스로 전환되었다. 이와 동시에 다시 경전여객으로 이관되었다.
4. 특징
- 시외버스 시절이나 지금이나 28석 우등형 차량으로 운행한다.[2] 단, 시외버스 시절에는 의령은 가지 않았다.
- 의령 - 마산 전구간 탑승은 불가. 의령에서는 칠원까지만, 마산에서는 용덕까지만 발권이 된다. 고속도로 경유 직행버스를 이용하도록 하자. 그 버스를 타면 40분 이면 마산에서 의령까지 간다. 함안, 군북 경유 완행은 2022년 6월 21일 부로 폐지.
- 소요시간은 의령-신반 30분, 의령-칠원 1시간 20분, 신반-마산 1시간 10분 정도 소요된다.
- 농어촌버스 전환 이후에도 구간만 부산서부에서 마산으로 단축하고 교통카드 사용 허가만 했지, 차량 변화와 정류장 개수 변화는 없다.
- 시내버스 여행에서는 안타깝게 쓸 일이 많지 않은데, 마산발 9:20 차량은 신반-합천 10:20 차량과 10분 차이로 연계가 되지 않는다.
- 동마산-내서 구간은 고속도로로 오간다.
- 마산에서 한해 좌석제로 운영하며 사전예매가 가능하며 교통카드 승차가 불가능하다.
이 정도면 그냥 농어촌버스의 탈을 쓴 시외버스다나머지 정류장에서는 현장 발권만 가능하며 비좌석제이고 교통카드 승차가 가능하다. 다만 마산에서도 좌석제는 안 지켜진다.
- 코스는 차량 1대가 그날 고정적으로 운행하며 우등형 농어촌버스 차량 4대가 랜덤으로 1대 투입된다.
4.1. 대체수단
역시 배차가 적기 때문에 대체 수단이 존재한다.4.1.1. 마산이 목적지일때
신반-마산간 이동은 지정행 공공버스나 농어촌버스 탑승 후 지정에서 1일 5회 운행하는 함안 버스 113-1을 이용하는 방법도 있으나, 배차가 적으므로 그냥 의령행 농어촌버스 타서 의령에서 마산행 시외버스를 이용하는 것이 좋다.지정-마산간 이동은 역시 함안 버스 113-1이 있으나, 1일 5회로 적다. 이 경우는 그냥 체념하자.
대산-마산간 이동은 함안 버스 113-1이 진리이며, 칠원-마산은 그냥 113-1번을 이용하는게 운행횟수도 1일 40회 이상으로 많고 좋다.
4.2. 시간표
| 운행시간표 | |||
| 순번 | 의령 | 신반 | 마산 |
| 1 | 06:50 | 07:20 | 09:20 |
| 2 | 12:00 | 12:30 | 14:30[3] |
| 3 | - | 16:20 | 18:40 |
5. 연계 철도역
- 일반 철도역: 마산역(KTX, ITX-새마을, 무궁화호)
6. 둘러보기
| | ||
| 창원시 시내버스 | ||
| 11 삼칠(내봉촌) | 13 삼칠(아산동) | 15 삼칠(아산동) |
| 250 삼칠(호곡) | 253 삼칠(호곡) | |
| 함안군 농어촌버스 | ||
| 113-1 삼칠, 대산 | 114-1 가야, 군북 | 250-1 삼칠, 대산 |
| 252-2 가야, 군북 | 72 여항, 가야 | 777-2번대 가야(함안) - 칠원 |
| 의령군 농어촌버스 | ||
| 의령 - 마산 삼칠, 대산 | ||
| 의령-마산노선이용시 용덕까지만 이용가능 의령까지 이용불가 의령군 농어촌버스와는 환승할인 불가 | ||
| | ||
| 함안군 농어촌버스 | ||
| 113-1 (득소, 두곡행노선) | 1-20 | |
| 1-90 | 1-91 | |
| 의령군 농어촌버스 | ||
| 의령 - 마산 | 의령(정곡) - 함안 | |
| 의령 - 군북 | 의령 - 신반(지정) (신반방향만 운행) | |
| 의령-마산노선이용시 칠원까지만 이용가능 마산까지 이용불가 | ||
| 비수도권 고속도로 경유 시내버스 노선 | ||||
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| 울산광역시 | 1733 | |||
| 충청남도 당진시 | 9200 | 9201 | 9202 | |
| 전라남도 담양군 | 311 | 311-1 | 311-2 | |
| 311-3 | 311-4 | |||
| 경상북도 성주군 | 성주-고령-대구서부 | |||
| 경상남도 양산시 | 1100 | 1200 | 1300 | |
| 1500 | 3000 | 3100 | ||
| 경상남도 의령군 | 의령,신반-대구서부 | 의령,신반-마산 | ||