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VII | ||||||||||||
La-11* | ||||||||||||
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1. 개요
워 썬더 모바일 오픈 베타에서 등장한 소련군 항공기 목록.2. 공격기
2.1. 1랭크
2.1.1. I-15 WR
필요 RP | 무료 | 가격 | 무료 | 전환 훈련 비용 | 무료 |
랭크 | I | 최대속도 | 368 km/h | 상승 | 13.0 m/s | |||||||
보상 | x1 SL, x1 RP | 한계속도 | 560 km/h | 선회 | 8.0 초 | |||||||
초당 투사질량 | 0.5 kg/s | 최대 상승한도 | 9,200 m | 이륙 거리 | 125 m | |||||||
무장 | 7.62 mm PV-1 기관총 × 4 (탄약 적재량: 3,000 발) | |||||||||||
폭장종류 | ||||||||||||
지상 표적용 | 50 kg FAB-50sv 폭탄 × 2 (RP 레벨 8에 개방) |
기본적으로 지급되는 1랭크 복엽 전투기이다. 타국 기본 전투기들보다 화력에서 우위를 쉽게 점 할 수 있는데 기동성도 좋은 편이다.
3. 전투기
3.1. 1랭크
3.2. I-16 이샥 5식
<colcolor=#373a3c> 랭크 | I | 최고 속도 | 368 km/h[1] | 상승률 | 13.0 m/s | |||||
조립 가격 | SL | 한계 속도 | 700 km/h | 선회 시간 | 8.0초 | |||||
초당 투사질량 | 0.5 kg/s | 최대 상승한도 | 9,100 m | 날개 하중 | 53kg/m^2 | |||||
무장 | 7.62 mm PV-1 기관총 × 4 (탄약 적재량: 1,800 발) | |||||||||
폭장 종류 | 없음 |
3.3. Su-2 MV-5
티어 | 1 | 최대속도 | 460 km/h | 상승 | 9 m/s | |||||
BR | 한계속도 | 선회 | 26.2 초 | |||||||
무장 | 7.62mm 쉬카스 기관총×4 (장탄수: 3,400 발) 후방 포탑에 7.62mm 쉬카스 기관총×1 (장탄수: 900 발) | |||||||||
폭장종류 | 50kg 항공 폭탄×4 100kg 항공 폭탄×4 50kg 항공 폭탄×12 100kg 항공 폭탄×6 250kg 항공 폭탄×2 |
Su-2 고속 경폭격기는 기존 BB-1을 개량하여 엔진 커버 디자인을 교체하고, 방탄판을 추가하였다.
기본 무장은 7.62mm 쉬카스 기관총 4정을 장착하였으며, 파일럿과 반대로 위치하고 있는 항법사는 후방 방어용 7.62mm 쉬카스 기관총 1정으로 무장한다.
BB-1과 마찬가지로 좋은 비행 성능을 자랑하며 필요하면 전투기로도 운용할 수 있다. 기체 업그레이드를 통해 좀 더 다양한 폭탄을 장착할 수 있다.
3.4. SB 2M-100
티어 | 1 | 최대속도 | 423 km/h[2] | 상승 | 9.0 m/s | |||||||
BR | 한계속도 | - | 선회 | 24 초 | ||||||||
무장 | 기수에 7.62mm 쉬카스 기관총×2 (장탄수: 2,420 발) 후방 포탑에 7.62mm 쉬카스 기관총×1 (장탄수: 960 발) 후하방에 7.62mm 쉬카스 기관총×1 (장탄수: 960 발) | |||||||||||
폭장종류 | 100kg 항공 폭탄×6 250kg 항공 폭탄×2 500kg 항공 폭탄×1 |
워 썬더 소련 폭격기의 시작을 알리는 1랭크 경폭격기로 SB 폭격기의 초도 양산형이다. 1936년에 첫 비행을 끝마쳤으며 1941년까지 생산되었다. 엔진은 클리모프 M-100 수랭식 엔진 2기를 탑재하고 있으며 엔진당 750마력을 지니고 있다. 탑승하는 승무원은 조종수와 폭격수 상부 방어 사수와 하부 후방 방어 사수로 총 4명이 탑승한다.
4. 4랭크
4.1. La-5
랭크 | IV | 최대 속도 | 580 km/h | 상승률 | 14.0 m/s | |||||||
조립 가격 | 70,300 SL | 한계 속도 | 735 km/h | 선회력 | 21.1 초 | |||||||
초당 투사질량 | 2.3 kg/s | 최대 상승한도 | 9,600 m | 이륙 거리 | 370 m | |||||||
무장 | 20 mm ShVAK 기관포 × 2 (탄약 적재량: 340 발) |
LaGG-3를 대차게 말아먹고 굴라그 신세를 겨우 면한 세묜 라보츠킨은 LaGG-3의 말썽이었던 VK-105 수랭식 엔진을 공랭식의 Ash-82 엔진으로 교체했다. 기수의 형상이 변했으며 무장은 기축 기관포를 못쓰게 되니 기수 윗부분의 ShVAK 기관포 2문으로 변경되었다. 탄약 적재량은 2문에 340발로 나쁘지 않다.