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사진
1. 개요
| 차량 | 노선도 |
2. 노선 정보
| 오사카 시티 버스 34번 (大阪シティバス 34系統) | |||||
| 기점 | 오사카부 모리구치시 게이한혼도리(모리구치 차고) 大阪府守口京阪本通(守口営業所) | 종점 | 오사카부 오사카시 키타구(오사카역) 大阪府大阪市北区(大阪駅) | ||
| 종점행 | 첫차 | 06:10 | 기점행 | 첫차 | 05:23 |
| 막차 | 23:20 | 막차 | 22:40 | ||
| 평일배차 | 2~3분[1], 5~7분[2] | 주말배차 | 4~6분 | ||
| 운수사명 | 오사카 시티 버스 | 인가대수 | ?대 | ||
| 노선 | 모리구치 차고 - 이마이치 - 나카미야 - 아카가와산초메 - 게미바시 - 혼조니시니초메 - 도요사키키타 - 오사카에키마에 | ||||
3. 역사
4. 특징
- 출퇴근 2~3분, 평시 4~7분에 한대씩 운행하기에 매우 짧은 배차를 자랑한다.
- 일본 전국에서 가장 운행밀도가 높은 버스노선이다.[3]
- 모리구치~도요사키까지 시로키타코엔 거리를 따라 운행하는 노선으로 해당 거리 연선에 사는 사람들의 주된 대중교통 수단이다.
- 오사카 시 전체에서 가장 수요가 많은 버스노선 중 하나로, 나니와노유 온천과 우메다 공원을 지나기 때문에 관광수요 또한 많은 편이다.
- 오사카 북쪽 도시철도가 놓이지 않은 곳을 따라 운행하므로 해당 지역 근처에 사는 사람들은 이 노선을 많이 이용하며, 해당 지역에는 10번, 57번, 83번 등도 다니며 이 노선들은 다른 오사카시 노선들에 비해 배차간격이 좋은 편에 속함에도 34번의 배차가 가장 좋은 편이라 이쪽으로 많이 몰린다.
5. 연계 철도역
[1] 출퇴근 시간[2] 평시[3] 가장 운행밀도가 낮은 버스도 오사카역에서 출발했는데 오사카역에서 스미노도역으로 가는 킨테츠 버스 이나다 영업소의 11번 계통의 배차간격이 1년(!)이었다. 지금은 아예 폐지.