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| 카트바디 설명 |
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| 트랜스폼 |
붉은 여신의 화려한 등장, 아르테미스 V1[1]
1. 개요
2024년 1월 25일 중국 카트라이더에서 출시된 홍기 V1에 이어 두 번째로 유니크 등급을 책정받은 스피드 카트바디이자 아르테미스 시리즈의 V1 엔진 버전.2. 획득 경로
| <colbgcolor=#fff,#000> 카트 명칭 | 阿特密斯 V1 (아특밀사 V1)[2] |
| 획득 방법 | 캐시 빙고 2 |
2024년 1월 25일 패치로 빙고가 개편되었다. 빙고를 완성하지 않아도 보석 900개를 사용하면 확정적으로 무제한을 획득할 수 있는 건 동일하지만, 빙고 한 판을 완료해야 다음 보상으로 넘어갔던 전과는 달리 시작 전에 어떤 보상으로 먼저 시작할지 선택할 수 있으며[3], 변경 과정에서 문제 발생 시 새로 고침 버튼으로 다시 변경할 수 있도록 하였다.
3. 성능
| <colcolor=#000> 성능 수치 | |||
| <colbgcolor=#dcdcdc,#8d8d8d> 드리프트 | 1153 | ||
| 가속력 | 1156 | ||
| 코너링 | 1070 | ||
| 부스터 시간 | 1055 | ||
| 부스터 충전량 | 520 | ||
| 속도 | |||
| 직선 속도 | 209km/h | ||
| 부스터 속도 | 294km/h[팀][5] | ||
| 출발 부스터 | 315km/h[더욱] | ||
| 헤어핀 감속 | 129~134km/h | ||
| 익시드 시스템 | |||
| 최고 속도 | 222km/h | ||
| 부스터 속도 | 312km/h | ||
| 지속 시간 | 3초 (Type L+) | ||
| 충전 시간 | 12.36초[7] | ||
| 주행 물리 | |||
| 안정성 | 상 | ||
| 접지력 | 상 | ||
| 몸싸움 | 상 | ||
| 무게중심 | 중간 | ||
| 발동 조건 | |||
| 자동 변신 | 120km/h | ||
| 익시드 | 20% | ||
| 크래시 게이지 | 200km/h | ||
타 L타입 카트바디보다 지속시간이 길고 충전 속도가 느린 익시드 옵션이 장착되어 출시되었다.
홍기 V1과 비교하자면 홍기 V1보다는 타기가 쉬운 편이며, 대신 차체 크기는 홍기 V1보다 좀 더 큰 편이다. 대체적으로 홍기 V1이 기록이 좀 더 좋은 편이지만, 아르테미스 V1이 타기 좀 더 쉬운 카트바디인게 주된 평가.
현재는 유니크 등급 카트바디들 중 가장 아래라는 평가가 많지만 그래도 한때 유일한 L타입 유니크 등급이라 꽤 많은 유저들이 탑승하고 있었다. 하지만 크로노스 V1이 L타입을 들고 나와 입지가 위험해졌다. 또한 중국 현역 선수들도 친선 경기에서 아르테미스보다 골든 스톰 블레이드 V1을 더 선호하는 모습을 보이며 전작의 히페리온 X와 같은 행보를 똑같이 잇고 말았다.[8]
여담으로 의외로 몸싸움이 탄탄 하다는 평이 많다.
4. 여담
5. 관련 문서
[1] 红色女神的华丽登场，阿特密斯 V1。[2] 중국 한자음으로 '아터미쓰(ātèmìsī)'라고 읽는다.[3] 이번 패치에서는 아르테미스 V1, 골든 페가수스 V1, V1 레전드 카트 선택권으로 총 3개를 선택할 수 있다.[팀] 팀 부스터 기준[5] 변신 부스터 가속 +3 기준 296km/h[더욱] 더욱 강력한 출발 부스터 적용 기준[7] 부스터 사용 중 익시드 충전 속도 15% 감소[8] 익시드 L타입이 저평가되고 있는 데다가 충전속도도 느린게 너무 크게 발목을 잡았다. 멀티에서는 익시드의 의한 변수가 승패를 가르는 경우가 많기 때문. 그래서 차라리 좋은 익시드 성능을 가진 골스블로 빠르게 치고 나가 1번 러너로 쓰는게 훨씬 효과적이라고 판단한 것으로 보인다.