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| 아르테미스 2호 ARTEMIS II | |
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| <colbgcolor=#231f20><colcolor=#fff> 아르테미스 2호 미션 패치 | |
| 이름 | 아르테미스 2 (공식) 탐사 임무-2 (EM-2) (이전) |
| 임무 유형 | 승무원 달 탐사 |
| 운영자 | NASA |
| 임무 기간 | 10일(예정) |
| 우주선 속성 | |
| 우주선 | 오리온 CM-003 |
| 승무원 | |
| 승무원 수 | 4명 |
| 멤버 | 리드 와이즈먼 빅터 J. 글러버 크리스티나 코크 제레미 핸슨 |
| 임무 시작 | |
| 발사일 | 2025년 9월(예정) |
| 로켓 | 우주 발사 시스템 블록 1 |
| 발사장 | 케네디 우주센터, LC-39B |
| 계약자 | NASA |
| 임무 종료 | |
| 회수 | 미 해군 (샌안토니오급 수송상륙함) |
| 착륙장 | 태평양(예정) |
| 달 접근 | |
| 거리 | 6,400 mi (10,300 km)(예정) |
[clearfix]
1. 개요
아르테미스 계획의 2번째 미션으로 아폴로 17호 이후 53년만에 처음으로 유인 달 스윙바이를 할 예정이다. 전체 계획에 있어서 아폴로 계획의 아폴로 8호 미션과도 같은 선상에 있는 매우 중요한 임무이다.2. 과정
| |
| 아르테미스 2호 아폴로 이래 첫 번째 달 유인 시험비행 |
| ❶ 발사 4명의 우주비행사가 케네디 우주센터 LC-39B에서 발사 |
| ❷ 부스터, 페어링, 발사 중단 시스템 분리 |
| ❸ 주 엔진 가동 정지 및 분리 |
| ❹ 근지점 상향 기동 |
| ❺ 지구 고궤도에 도달하기 위해 원지점 상향 기동 상시 우주선 점검 개시 |
| ❻ 시범적 랑데부(Prox Ops) 수행 최대 2시간의 오리온 랑데부 시험 및 수동조종 품질 평가 |
| ❼ 임시 극저온환경 추진단(ICPS) 분리 |
| ❽ 지구 고궤도상에서 점검 생명유지 설비, 운동용 설비, 거주 설비 점검 |
| ❾ 오리온 주 엔진 점화해 달전이궤도(TLI) 진입 유럽 서비스 모듈(European Service Module, ESM)을 활용해 자유귀환궤도 형성 개시 |
| ❿ 달전이궤도 진입 4일 간 자유귀환궤도 따라 달까지 비행 |
| ⓫ 달 근접통과 약 4000해리(7400킬로미터)까지 접근 |
| ⓬ 지구 귀환 지구 대기권으로 돌아오는 데 필수적인 여러 번의 귀환궤도수정(RTC) 기동 비행 기간 약 4일 |
| ⓭ 승무원 모듈 서비스 모듈과 분리 |
| ⓮ 지구 대기권 재진입 |
| ⓯ 착수 선박에 의해 우주비행사와 우주선 회수 |
| 파일:NASA 로고.svg |
3. 제안된 보조 페이로드
- NASA의 큐브샛 발사 이니셔티브 (CSLI)는 2019년에 미국 기관 및 미국 기업으로부터 아르테미스 2 임무를 수행하는 SLS의 보조 탑재체로 큐브샛 임무를 수행할 제안서를 모집했음
- NASA는 6단위 (12 kg, 26 lb) 및 12단위 (20 kg, 44 lb) 큐브샛에 대한 제안을 모두 수락할 예정임
- 아르테미스 1과 마찬가지로 임무에서 비행하는 큐브샛은 아르테미스 2에 장착되어야 했음
- SLS 상부 스테이지와 스테이지 어댑터 링 사이의 내부 오리온 우주선, 오리온이 분리 된 후 배치 될 예정임
- 선택은 처음에 2020년 2월까지 이루어질 예정 이었지만, 2021년 10월 NASA는 임무에서 모든 보조 페이로드를 삭제함
4. 발사 날짜
발사 날짜2011년 예비 검토 당시 발사 날짜는 2019년에서 2021년 사이였으나 이후 발사 날짜가 2023년으로 연기됨2024년 6월 현재, 임무는 2025년 9월 이전에 발사될 것으로 예상됨
5. 승무원
| 아르테미스 2호 승무원 사진[1] |
| 역할 | 이름 | 국적 | 소속 |
| 수석 우주 비행사 | 리드 와이즈먼 | 미국 | NASA |
| 파일럿 | 빅터 글러버[2] | 미국 | NASA |
| 미션 스페셜리스트 | 크리스티나 코크[3] | 미국 | NASA |
| 미션 스페셜리스트 | 제러미 핸슨 | 캐나다 | CSA |
- 2023년 3월에 아르테미스 2호에 탑승할 우주 비행사 4인이 정식으로 공개되었다.
- 리드 와이즈먼은 2009년부터 NASA 우주 비행사로 활동 중인 베테랑으로 ISS Expedition 40 미션을 수행한 경력이 있으며, 2020년 12월부터 2022년 11월 중순까지 NASA 우주 비행사실의 Chief로 일했다.
- 빅터 글러버는 2018년부터 NASA 우주 비행사로 활동 중이며, ISS Expedition 64 미션을 수행한 경력이 있다. 특히 이때 스페이스X의 크루 드래곤 첫 정규 미션인 Crew-1을 통해 ISS에 간 최초의 4인방 중 한 명으로 기록되어 있다.
- 크리스티나 코크는 2015년부터 NASA 우주 비행사로 활동 중이며, ISS Expedition 60 미션을 수행한 경력이 있다. 특히 역대 여자 우주비행사 중 최장인 328일간 ISS에 머무른 기록 보유자임과 동시에 NASA에서 개발한 각종 우주 장비의 개발에 참여한 전기 공학자로 유명하다.
6. 궤도
7. 기타
- 이 미션부터 NASA에서 개발한 아르테미스 전용 신형 우주복을 사용한다.[4]
- NASA에서 2023년 9월 한국 정부에 한국의 큐브위성을 실어줄 수 있다는 입장을 보냈으나 시간이 촉박해 예산을 확보하기 어렵다는 이유로 정부가 거절하였다## 한국 정부는 당초 발사 계획으로부터 4개월이 남은 시점인 2024년 1월 2일에 참가가 어렵다는 입장을 미국 측에 전달했으나 이후 현지시각 1월 10일에 아르테미스 계획이 1년씩 연기되어 결과적으론 조금이나마 개발할 시간이 주어지게 되어 과학계에서는 아쉽다는 입장이다.
- 과학기술정보통신부는 당초 아르테미스 2호에 큐브 위성을 실어주겠다는 나사의 제안을 받기 전부터 추진했던 아르테미스 3호 임무에 큐브 위성을 탑재하는 방안을 대안으로 제시하며 관련 논란에 대해 일축했다. #