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최근 수정 시각 : 2024-05-20 20:20:25

스칸디나비아 항공 901편 활주로 이탈 사고



주의. 사건·사고 관련 내용을 설명합니다.

이 문서는 실제로 일어난 사건·사고의 자세한 내용과 설명을 포함하고 있습니다.
항공 사건 사고 요약표
발생일 1984년 2월 28일
유형 활주로 이탈
발생 위치
[[미국|
파일:미국 국기.svg
미국
]][[틀:국기|
파일: 특별행정구기.svg
행정구
]][[틀:국기|
파일: 기.svg
속령
]] 뉴욕 존 F. 케네디 국제공항
기종 DC-10-30
운영사 스칸디나비아 항공
기체 등록번호 LN-RKB
출발지
[[스웨덴|
파일:스웨덴 국기.svg
스웨덴
]][[틀:국기|
파일: 특별행정구기.svg
행정구
]][[틀:국기|
파일: 기.svg
속령
]] 스톡홀름 알란다 국제공항
경유지
[[노르웨이|
파일:노르웨이 국기.svg
노르웨이
]][[틀:국기|
파일: 특별행정구기.svg
행정구
]][[틀:국기|
파일: 기.svg
속령
]] 오슬로 국제공항
도착지
[[미국|
파일:미국 국기.svg
미국
]][[틀:국기|
파일: 특별행정구기.svg
행정구
]][[틀:국기|
파일: 기.svg
속령
]] 존 F. 케네디 국제공항
탑승인원 승객: 163명
승무원: 14명
생존자 탑승객 177명 전원 생존
파일:LN-RKB.png
사고 2개월 전, 취리히 국제공항에서 촬영된 사진.
파일:SK901.jpg
존 F. 케네디 국제공항 에서 착륙 직후 활주로를 이탈해 멈춘 사고기의 모습

1. 개요

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1. 개요

1984년 2월 28일, 이 항공편은 DC-10을 사용하여 출발했습니다. 스웨덴 스톡홀름 알란다 국제공항에서 노르웨이 가르 데르모엔 오슬로 국제공항을 경유한후 존 F. 케네디 국제공항에서 활주로를 이탈하였다. 탑승객과 승무원 177명 전원이 살아남았으나 12명이 부상을 입었다. 활주로 오버런은 승무원이 속도를 모니터링하지 못하고 항공기의 자동 스로틀에 과도하게 의존했기 때문에 발생했다.