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최근 수정 시각 : 2024-05-24 17:51:17

스칸디나비아 항공 901편 활주로 이탈 사고


주의. 사건·사고 관련 내용을 설명합니다.

사건 사고 관련 서술 규정을 유의하시기 바랍니다.
항공 사건 사고 요약표
발생일 1984년 2월 28일
유형 활주로 이탈
발생 위치
[[미국|
파일:미국 국기.svg
미국
]][[틀:국기|
파일: 특별행정구기.svg
행정구
]][[틀:국기|
파일: 기.svg
속령
]] 뉴욕 존 F. 케네디 국제공항
기종 DC-10-30
운영사 스칸디나비아 항공
기체 등록번호 LN-RKB
출발지
[[스웨덴|
파일:스웨덴 국기.svg
스웨덴
]][[틀:국기|
파일: 특별행정구기.svg
행정구
]][[틀:국기|
파일: 기.svg
속령
]] 스톡홀름 알란다 국제공항
경유지
[[노르웨이|
파일:노르웨이 국기.svg
노르웨이
]][[틀:국기|
파일: 특별행정구기.svg
행정구
]][[틀:국기|
파일: 기.svg
속령
]] 오슬로 국제공항
도착지
[[미국|
파일:미국 국기.svg
미국
]][[틀:국기|
파일: 특별행정구기.svg
행정구
]][[틀:국기|
파일: 기.svg
속령
]] 존 F. 케네디 국제공항
탑승인원 승객: 163명
승무원: 14명
생존자 탑승객 177명 전원 생존
파일:LN-RKB.png
사고 2개월 전, 취리히 국제공항에서 촬영된 사진.
파일:SK901.jpg
존 F. 케네디 국제공항 에서 착륙 직후 활주로를 이탈해 멈춘 사고기의 모습

1. 개요

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1. 개요

1984년 2월 28일, 이 항공편은 DC-10을 사용하여 출발했습니다. 스웨덴 스톡홀름 알란다 국제공항에서 노르웨이 가르 데르모엔 오슬로 국제공항을 경유한후 존 F. 케네디 국제공항에서 활주로를 이탈하였다. 탑승객과 승무원 177명 전원이 살아남았으나 12명이 부상을 입었다. 활주로 오버런은 승무원이 속도를 모니터링하지 못하고 항공기의 자동 스로틀에 과도하게 의존했기 때문에 발생했다.