| 인접한 폐역 | [ruby(칸다, ruby=1931~)] - |
Suehirocho Station
| 스에히로쵸역 | ||
| 시부야 방면 칸 다← 1.1 km | 긴자선 (G-14) | 아사쿠사 방면 우에노히로코지0.6 km → |
| 주소 | ||
| 도쿄도 치요다구 소토칸다4초메 7-3 東京都千代田区外神田四丁目7-3 | ||
| 역 운영기관 | ||
| 긴자선 | 도쿄메트로 | |
| 개업일 | ||
| 1930년 1월 1일 | ||
| 1번 출구 |
| 승강장 |
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1. 개요
일본 도쿄도 치요다구에 위치한 도쿄메트로의 역이다. 긴자선이 지난다. 이 역의 남쪽에는 아키하바라역이 있다.긴자선의 역치고는 그렇게 승하차 인원은 많지 않고 인지도도 낮다. 이는 위아래론 칸다역과 우에노히로코지역, 옆에는 아키하바라역까지 존재감 짱짱한 역들에 둘러싸여 있어 상대적으로 인지도가 낮기 때문인 것으로 보인다. 주변에 칸다묘진이 있고, 컴퓨터 부품 가게, 애니메이션 및 게임 판매점, 메이드 카페 등이 많다.
아키바의 또다른 입구중 하나로 이 역이 아키하바라 북쪽 끝에 있다. 본격적인 아키바는 아키하바라역 부터 이 역 사이에 위치해 있는 셈이다. 윗 문단에서 설명하는 여러 가게들이 밀집한 뒷골목 입구 바로 앞에 출구가 나있다. 가게의 위치에 따라서 JR 아키하바라역보다 이 역이 오히려 가까운 아키하바라 상점가의 가게도 많이 있다. 또한 도쿄 서브웨이 티켓 등의 지하철 패스 이용시에 길이 꼬여있는 히비야선 아키하바라역보단 차라리 이 역에서 내리는 것이 나을 수도 있다. 덕분에 아키하바라를 방문하는 여행자들이 북아키하바라의 상업시설들(e.g. mogra)을 이용하게 될 경우, 생각보다 자주 이용하게 되는 역이기도 하다. 도쿄 지하철중 알짜배기 노선인 긴자선은 아키하바라역으로 가진 않지만 이 역의 존재로 인해 사실상 아키하바라와 이어져 있다.
재밌는 것은 대만 타이난시에도 같은 한자를 쓰는 무광팅(末廣町)이란 지역이 있는데, 이곳에도 메이드 카페가 존재한다. # 대만일치시기 지어진 이름으로 어원이 동일한데, 특히 타이난 시 중심가에 하야시 백화점이 지어진 곳이라 타이난 긴자까지 불리던 곳이다. 중화민국의 수복 이후 중정로(中正路)로 개칭되었지만, 비공식적으로 여전히 무광팅이라 불리고 있다.
역사 내 안내판 및 긴자선 차내 전광판의 한글 표기는 수에히로초 역으로 되어 있다. 정작 도쿄메트로에서 공식 배포하는 한글판 노선도에는 스에히로초라고 되어 있고, 다른 'す'음가의 역들은 전부 '스'로 표기하는데 왜 스에히로초역만 표기에 혼선이 있는지는 불명.
2. 역 및 승강장
상대식 승강장으로, 바로타 구조이다. 구간 자체가 워낙 저심도인 관계로 횡단불가 구조라 멋모르고 입구에 대충 들어가면 엉뚱한 방향의 승강장이 나오기 때문에 역을 이용할 때는 주의해야 한다. 아사쿠사 방면은 1,3번, 시부야 방면은 2,4번이다.긴자선 리뉴얼 사업으로 인해 천장, 벽면, 바닥이 전면 교체되고 스크린도어가 설치되어 있다. 예전의 역을 생각하면 놀라울 정도.
| ↑ 칸 다 | |||
| 1 | ㅣ | ㅣ | 2 |
| 우에노히로코지 ↓ | |||
| 1 | 상행 | 칸다 · 니혼바시 · 긴자 · 신바시 · 시부야 방면 | |
| 2 | 하행 | 우에노히로코지 · 우에노 · 타와라마치 · 아사쿠사 방면 |
3. 둘러보기
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