| Santa Bárbara Sistemas 155/52 |
1. 개요
스페인의 무기 제조사 산타 바바라 시스테마스(SBS) 가 설계한 구경 155mm 견인곡사포.2. 제원
| Santa Bárbara Sistemas 155/52 | ||
| 개발국가 | 스페인 | |
| 개발기관 | 산타 바바라 시스테마스[1] | |
| 개발년도 | 2000년대 | |
| 생산년도 | 2002년~2009년 | |
| 생산량 | 111대 | |
| 중량 | 13.5t | |
| 전장 | 10.3m | |
| 전폭 | 2.8m | |
| 전고 | 2.2m | |
| 포신 전장 | 8.12 m | |
| 포 구경 | 155 mm | |
| 포 구경장 | 52구경장 | |
| 포구 초속 | m/s | |
| 고각 | -3° ~ +72° | |
| 선회각 | 40° | |
| 발사 속도 | 분당 10발 | |
| 대차 | 스플릿 트레일 | |
| 폐쇄기 | 인터럽티드 스크류 | |
| 반동 메커니즘 | 유기압식 주퇴복좌기 | |
| 급탄 | 유압식 장전기 보조 | |
| 사용 포탄 | NATO 표준 155mm, 분리장약식 | |
| 유효 사거리 | 30km (통상탄) | |
| 최대 사거리 | 40km (RAP탄) | |
| 이동 속도 | km/h (견인) 18km/h (자력 주행) | |
| 엔진 | 디젤 APU (106hp, 79kW) | |
| 조작 인원 | -명 | |
| 가격 | ||
3. 개발
4. 특징
스페인에서 개발된 신형 견인포로 스플릿 트레일 대차, 유기압식 주퇴복좌기, 인터럽티드 스크류 폐쇄기, 4개의 공압식 타이어가 있는 관절 서스펜션, 포구제퇴기를 갖추고 있다. 포신은 독일의 라인메탈에서 생산하고 대차는 스페인 SBS에서 생산한다.이동을 위해 대차는 접어서 정리할 수 있고, 포신은 이베코 페가소 6x6 포병 트랙터로 견인되는 동안 180° 회전할 수 있다. 대차 앞쪽에는 106hp급 디젤 보조 동력 장치(APU)도 있으며, 운전석에서 조종하여 단거리를 18km/h(11mph)로 자력 이동할 수 있다. APU는 또한 방렬과 조준을 맡는 자동 유압 방열기(AGLS)에 전원을 공급한다. 대차 꼬리에 있는 두 개의 접이식 보조 바퀴는 APU로 총을 움직일 때 낮출 수 있다.
통상탄 외에도 베이스 블리드 탄과 최대 40km의 사거리를 갖는 로켓 보조탄을 포함하여 다양한 NATO 표준 곡사포탄을 쏠 수 있다 . 그리고 어떤 각도로든 장전할 수 있는 유압식 장전기를 갖추고 있다.
5. 형식
Santa Bárbara Sistemas 155/52 APU-SIAC스페인군 도입 모델. 70대가 주문되었고 66대가 생산되었다. 탈레스 PR4G 무전기와 L118 및 M109A5E 에서 사용하는 것과 동일한 Digital Navigation Aiming and Pointing System(DINAPS) 항법장치도 장착되어 있다. DINAPS는 INS, GPS , 스페인군 지휘 통제 시스템(C2)에 연결되는 포구 속도 레이더(MVR)를 결합한 모듈식 시스템이다. 대당 비용은 약 1억 8,100만 유로.
Santa Bárbara Sistemas 155/52 APU(V07)
업그레이드된 해안포 모델. 스페인 육군의 이동 포병단(GACTA)에서 16대가 운용 중이다. 시스템 소프트웨어는 정지한 지상 표적 대신 이동하는 해상 표적을 조준하는데 특화되어 있다.
Santa Bárbara Sistemas 155/52 APU-SBT
콜롬비아군이 도입한 모젤. 25대가 주문되었고 15대가 생산되었다. 2006년에 9대, 2007년에 7대가 인도되었다. 비용은 약 1,350만 유로.