| 철도사고 요약도 | ||||
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| 발생일 | <colbgcolor=#fff,#191919>2013년 12월 9일 11시 25분경 | |||
| 사고 유형 | 충돌사고, 화재사고, 건널목 사고 | |||
| 사고 원인 | 철도 건널목 차단기 오작동 | |||
| 사고 지점 | 인도네시아 남자카르타 폰덕 비퉁 빈타로 페르마이로 JPL 57A 건널목 | |||
| 피해 | 인명 | 사망 7명 경상 73명 | ||
| 차량 | TM 7121, TM 7021, B-9265 | |||
| 시설 | 레일 파손, 전차선주 파손 | |||
| 기타 | 랑카스비퉁선 열차 운행중지, 랑카스비퉁선 열차 운행지연 | |||
| 운영기관 | 인도네시아 철도공사, KRL 자보데타벡 | |||
| 사고 열차 | 열차 번호 | KRL 1131 | ||
| 출발역 | 랑카스비퉁선 서퐁역 | |||
| 종착역 | 랑카스비퉁선 타나아방역 | |||
1. 개요
2013년 12월 9일 인도네시아 남자카르타의 폰덕 비퉁 빈타로 페르마이로 JPL 57A 건널목에서 일어난 통근열차와 유조차 정면 충돌, 화재 사고2. 사고 전개
2013년 12월 9일 아침, TM 7121 전동차가 견인을 하는 Serpong (서퐁)발 Tanah abang (타나아방)행인 KRL 1131 열차는 10시 53분에 발차하여 Sudimara (수디마라)역으로 향했다.한편 KRL 1131 열차는 11시 2분에 다음역인 Sudimara (수디마라)역에 정차하고, 다음 역인 Jurangmangu (주랑만구)역으로 향하여 발차하였고, 11시 7분에 다음 역인 Jurangmangu (주랑만구)역에 정차하고, 다음 역인 Kebayoran (케바요란)역으로 향하여 11시 9분에 발차했다.
빈타로 페르마이로 JPL 57A 건널목은 지난 1987년 10월 19일 빈타로 열차 충돌사고 장소에서 약 200M 떨어진 거리에 있다. KRL 1131 열차는 11시 25분이 될 쯤 빈타로 페르마이로 JPL 57A 건널목에 접근하는 동시에 페르타미나에서 출발한 유조차도 빈타로 페르마이로 JPL 57A 건널목에 접근하는데 그 때 빈타로 페르마이로 JPL 57A 건널목의 경보음이 울렸다. 하지만 당시 운전기사는 경보음을 못 들었고, 그리고 철도 건널목의 차단기도 내려져 있지 않았기 때문에 통과하다가 결국 오전 11시 25분, 남자카르타 폰덕 비퉁 빈타로 페르마이로 JPL 57A 건널목에서 정면으로 충돌과 동시에 폭발하여 화재가 발생한다. 빈타로에 살던 한 주민들은 3번이나 폭발했다는 언급이 있었다.
사고로 73명의 부상자가 생겼고, 그리고 기관사 3명 그리고 승객 4명까지 포함해서 7명의 사망자가 생겼다.