| 부젠 나들목 豊前インターチェンジ Buzen Interchange | ||
| <class=toll-title> 부젠 요금소 豊前料金所 | ||
| ETC 전용 | ||
| 키타큐슈 방면 시다미나미IC ← 7.2 km | E10 히가시큐슈도 7 | 카지키 방면 코게PA/SIC 5.2 km → |
| 주소 | ||
| 후쿠오카현 부젠시 큐로츠치 92-2 | ||
| 관리기관 | ||
| NEXCO 서일본 규슈지사 키타큐슈고속도로사무소 | ||
| 개통 | ||
| 2015년 3월 1일 | ||
| 접속 도로 | ||
| [include(틀:일본 도도부현도 번호,n=32)] 바이패스 | ||
1. 개요
히가시큐슈자동차도(히가시큐슈도, E10)의 나들목(7번)이다. 나들목 명칭은 소재지인 부젠시의 명칭에서 유래하였다. 2026년 3월 17일부로 통행권 발권 및 현금수납 업무를 중단하여 ETC 전용 IC로 전환되었다.2015년 3월 1일 우사IC 방향의 개통으로 사용이 개시되었으며, 2016년 4월 24일 시다미나미IC와의 연결 구간 개통에 따라 양방향 나들목이 되었다. 늦게 개통된 것은 히가시큐슈도 건설 용지 일부에 있던 귤밭의 소유자가 0.2 ha의 토지 수용을 끝까지 거부하기로 했기 때문이었다. 이후 소송전이 이어지면서 결국 땅 주인이 패소, 행정대집행으로 강제수용하게 되면서 일단락 되면서 개통할 수 있게 된 것이다.
트럼펫형 나들목으로, 외부 접속부는 평면교차로(삼거리) 형태다. 접속되는 도로는 32번 후쿠오카현도로, 나들목 개설과 함께 정비가 진행된 바이패스 구간에 해당된다.
2. 요금소
| 요금소 사무소 · 시설 | |||||
| 히가시 큐슈도 본선 | <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> ↘ ↗ | <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> 2 | <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff><bgcolor=#ddd,#ddd> 지원 》》 | <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> ↗ ↘ | 외부 접속 도로 |
| 1 | <nopad> ETC 전용 》》 | ||||
| <nopad> | |||||
| ↖ ↙ | 1 | <nopad> 《《 ETC 전용 | ↙ ↖ | ||
| 2 | 《《 ETC / 지원 | ||||
| ETC ]] 전용으로 전환된 나들목이다.지원(サポート) 차로[1]는 수납 업무를 직접 하지 않는다. | |||||
3. 구조
- 진출입 가능
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[1] ETC 미장착 차량이 오인 진입한 경우 이용하는 차로로, 사후 납부를 위한 정보 기입 등을 진행하며, 수납 업무를 직접 진행하지는 않는다.