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| 챌린저 300의 조종석 |
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1. 개요
봄바디어에서 개발한 쌍발 협동체기이다.기본 형태인 챌린저 300은 2001년 8월 14일에 첫 비행을 했으며, 350은 2013년 3월 2일 첫 비행하였다.
2. 제원
| 챌린저 300 | ||||
| 형식 | 챌린저 300 | 챌린저 350 | ||
| 운항 승무원 | 2 | |||
| 최대 수용 인원 | 19명 | |||
| 길이 | 20.92 m | |||
| 전폭 | 19.46 m | 21 m | ||
| 높이 | 6.2 m | 6.1 m | ||
| 최대 연료 탑재량 | 6,418 | |||
| 최대 이륙 중량 | 17,622 kg | 18,416 kg | ||
| 항속거리 | 5,741 km (3,100 nmi) | 5,926 km (3,200 nmi) | ||
| 최대 순항 속도 | 마하 0.83(883 km/h) | |||
| 엔진 | 2 × 허니웰 HTF7000 터보팬 | 2 × 허니웰 HTF7350 터보팬 | ||
3. 세부 형식
3.1. 챌린저 350
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| 스파펠, OE-HCU |
| 표준좌석수 | 항속거리 | 경쟁 상대 | 길이 | 높이 | 날개 폭 | 동체 너비 | 최대이륙중량 |
| XXX | X km | 경쟁기종명칭 | X m | X m | X m | X m | X kg |
챌린저 350은 2013년 3월 2일 첫 비행하였으며, 그 다음해부터 운항을 시작하였다.
달라진 점은 다음과 같다.
- 고급스러운 인테리어
- 20% 높은 객실 창문
- 2,590만 달러로 100만 달러 +
런치 커스터머인 넷젯은 350을 200대 주문하였다.
4. 사건 사고
- (사건사고 내용)