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최근 수정 시각 : 2024-07-21 17:53:39

벳쇼온센역

인접한 폐역 야기사와 - [ruby(텐진마에(天神前), ruby=1921~1923)] - 벳쇼온센
[ruby(別, ruby=べっ)][ruby(所, ruby=しょ)][ruby(温, ruby=おん)][ruby(泉, ruby=せん)]駅
Bessho-onsen Station

파일:Joden_Wlogo.png
우에다 전철
벳쇼온센역
[벳쇼온천역]
우에다 방면
야기사와
← 1.5 km
시종착
주소
나가노현 우에다시 벳쇼온센 1853-3
長野県上田市大字別所温泉1853-3
역 운영기관
벳쇼선 우에다 전철
개업일
1921년 6월 17일
파일:벳쇼온센역.png
역사
파일:벳쇼온센역_승강장.png
승강장
파일:벳쇼온센역5250.png
역내에서 전시 중인 구형 5250계 전동차. 특유의 둥근 창문으로 마루마도(丸窓)란 애칭이 붙어 있다.
우에다 케이블 비젼(UCV)라는 곳에서 이 역을 실시간으로 보여주고 있다. 링크

1. 개요2. 주변 관광지3. 특징
3.1. 역무원들의 전통복장3.2. 철도무스메와의 연관성
4. 역 및 승강장 구조5. 일평균 승차량

[clearfix]

1. 개요

일본 나가노현 우에다시 벳쇼온천에 있는 철도역으로 우에다 전철 벳쇼선의 시종착역이다.

역사는 전형적인 목조건물로 고풍스런 양식이다. 역사 내부는 하늘색, 흰색 바탕으로 정갈하면서도 아름답다.

2. 주변 관광지

역 이름이 이름인지라 도보로 10분 거리에 벳쇼온천[1]이 있고 그 외에 일본의 국보인 팔각삼층목탑[2]이 있는 안라쿠지(安楽寺), 키타무키칸논(北向観音) 등 역사적 유적지도 많은 편.

3. 특징

아무래도 중소사철의 간이역이다 보니 유명 관광지임에도 불구하고 이용객은 저조한 편. 이 때문에 1999년 폐선위기 타개책으로 무인화를 검토했으나 현지의 관광협회의 반발로 위탁형식을 통하여 관광협회의 여직원을 역장으로 임명하여 운영했었다. 그러나 여러가지 사정상 2022년 3월 31일까지만 역장을 파견했고, 2022년 4월 1일 부로 역장 파견을 그만두고 무인역이 되었다. 인스타그램 공지 이 외에도 역의 홍보책이 독특하면서도 다양한 편인데 다음은 그 사례들.

3.1. 역무원들의 전통복장

파일:attachment/ueda-railway-bessho-onsen-station.jpg
(실제 벳쇼온천역 역장 사진)

특이한 점으로 역무원들의 복장이 일본의 전통복식 중 하나인 하카마(袴)라는 것. 사실 원래는 다른 역들과 마찬가지로 제복을 입었는데 2006년 4월 승객들로 하여금 역내 온천 분위기를 느끼게 하기 위하여 바꾸었다고. 그 결과 역의 이용객이 늘어나는 효과를 보았으며 다음에 소개할 철도무스메 캐릭터인 야기사와 마이의 모티브가 되기도 하였다. 하지만 상기했듯이 2022년 4월부터 무인화 되었다.

3.2. 철도무스메와의 연관성

파일:Yagisawa_Mai2.png
위의 역무원들의 전통복장을 모티브로 한 야기사와 마이(八木沢まい)가 있다. 이 캐릭터에 대한 자세한 프로필은 우에다 전철 문서를 참조바람.

당연히 위의 전통복장과도 맞물려 역에서는 관련상품들을 팔고 있는 등(링크) 사실상 이 두가지 요소로 대박났다.

4. 역 및 승강장 구조

단선식 승강장을 갖춘 지상역으로, 예전에 쓰이던 반대편 승강장은 선로가 철거되어 화단으로 쓰이고 있다.
야기사와
종착역
벳쇼선 상행 시모노고 · 다이가쿠마에 · 우에다하라 · 우에다 방면

5. 일평균 승차량

우에다 전철 벳쇼선
2010년 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년
305명 293명 298명 303명 283명 307명 322명 286명


[1] 일본에서 2번째로 유명한 온천. 가마쿠라 막부 시절 권력을 잡았던 호조씨가 대대로 별장으로 사용했을 정도로 오래된 역사를 자랑하며 이러한 연유로 신슈의 가마쿠라(信州の鎌倉)라고 불리운다.[2] 역 기념 스탬프가 바로 이 안라쿠지의 팔각삼층목탑이다. 링크