나무모에 미러 (일반/밝은 화면)
최근 수정 시각 : 2023-12-23 03:33:38

미즈오치역

미나미미즈오치역에서 넘어옴
[ruby(水, ruby=みず)][ruby(落, ruby=おち)]駅
Mizuochi Station

파일:Fukutetsu_Wlogo.svg
후쿠이 철도
미즈오치역
타케후신 방면
니시야마코엔
← 1.3 km
타와라마치 방면
신메이
1.2 km →
주소
후쿠이현 사바에시 미즈오치초2초메
福井県鯖江市水落町2丁目
역 운영기관
후쿠부선후쿠이 철도
개업일
1927년 10월 5일
노선거리표
기점<colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c>후쿠이 철도
세이호선(연락선)
(1973 폐선구간)
미즈오치
오타 방면
미즈오치 신호소
0.3 km →
{{{#!wiki style="margin:0 -10px"
{{{#!folding 폐역 정보표 보기
{{{#!wiki style="margin:-5px -1px -15px"
파일:Fukutetsu_oldWlogo.svg
후쿠이 철도
미나미미즈오치역 (폐역)
주소
후쿠이현 사바에시 미즈오치초2초메
福井県鯖江市水落町2丁目
역 운영기관
세이호선파일:Fukutetsu_oldlogo.svg
개업일
1926년 10월 1일
폐역일
1962년 1월 25일
노선거리표
사바에 방면
히가시사바에
← 1.5 km
<colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c>후쿠이 철도
세이호선
(1962 폐선구간)
미나미미즈오치
오타 방면
에치젠헤이이
1.8 km →
}}}}}}}}}
파일:미즈오치역.png
승강장

1. 개요2. 역 및 승강장 구조3. 인접 정차역4. 일평균 승차량

[clearfix]

1. 개요

일본 후쿠이현 사바에시에 있는 후쿠이 철도 후쿠부선의 역으로, 무인역이다.

개통 당시에는 현위치보다 남쪽으로 약 200m 떨어진 곳에 있었으며, 세이호선(鯖浦線) 본선과의 환승역이었다.[1] 이후 1959년에 세이호선과 후쿠부선과의 연락선이 개통됨에 따라 당역을 현위치로 이전하였고, 세이호선 미즈오치역은 미나미미즈오치역(南水落駅)으로 바뀌었다. 1962년에 미나미미즈오치역은 폐역되었고, 1973년에 연락선을 포함한 세이호선 전선이 폐선되어 후쿠부선 단독역이 되었다.

역 주변에는 사바에 우편국, 사바에시 도서관, 세븐일레븐, 홋케지(法華寺) 등이 있다.

2. 역 및 승강장 구조

섬식 승강장을 갖춘 지상역이다. 원래는 역사가 있었으나 1993년에 화재로 소실되고, 그 터는 주차장이 되어 있다. 또한 세이호선 폐선 전에는 2면 3선식이었다.
니시야마코엔
신메이
후쿠부선상행니시사바에 · 이에히사 · 키타고 · 타케후신 방면
하행신메이 · 아소즈 · 후쿠이에키 · 타와라마치 방면
(직통 후쿠다이마에니시후쿠이 · 야츠시마 · 닛타즈카 · 와시즈카하리바라 방면)

3. 인접 정차역

후쿠부선
타케후신 방면
니시사바에
← 2.0 km
급행
急行
타와라마치 방면
신메이
1.2 km →
타케후신 방면
니시야마코엔
← 1.3 km
보통
普通
(후쿠이에키 경유)와시즈카하리바라 방면
신메이
1.2 km →

4. 일평균 승차량

후쿠이 철도 후쿠부선
2001년2002년2003년2004년2005년2006년2007년2008년2009년2010년
72명69명60명67명76명?111명??102명
2011년2012년2013년2014년2015년2016년2017년2018년2019년
104명124명158명148명161명171명194명187명176명


[1] 세이호선 역은 1946년까지는 신메이역(神明駅)이었다.