Mizuochi Station
미즈오치역 | |||||||||||
| 타케후신 방면 니시야마코엔 ← 1.3 km | 후쿠부선 (F7) | 타와라마치 방면 신메이 1.2 km → | |||||||||
후쿠부선 지선 직통/경유 ▶ 에치테츠 미쿠니아와라선 직통 ▶ | |||||||||||
| 주소 | |||||||||||
| 후쿠이현 사바에시 미즈오치초2초메 福井県鯖江市水落町2丁目 | |||||||||||
| 역 운영기관 | |||||||||||
| 후쿠부선 | 후쿠이 철도 | ||||||||||
| 개업일 | |||||||||||
| 1927년 10월 5일 | |||||||||||
| 노선거리표 | |||||||||||
| <colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> 세이호선(연락선) (1973 폐선구간) | 미즈오치 신호소 0.3 km → | ||||||||||
| {{{#!wiki style="margin:0 -10px" {{{#!folding 폐역 정보표 보기 {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -15px" | 미나미미즈오치역 (폐역) | ||||||||||
| 주소 | |||||||||||
| 후쿠이현 사바에시 미즈오치초2초메 福井県鯖江市水落町2丁目 | |||||||||||
| 역 운영기관 | |||||||||||
| 세이호선 | |||||||||||
| 개업일 | |||||||||||
| 1926년 10월 1일 | |||||||||||
| 폐역일 | |||||||||||
| 1962년 1월 25일 | |||||||||||
| 노선거리표 | |||||||||||
히가시사바에 ← 1.5 km | <colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> 세이호선 (1962 폐선구간) | 에치젠헤이이 1.8 km → | }}}}}}}}} | ||||||||
승강장 |
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1. 개요
일본 후쿠이현 사바에시에 있는 후쿠이 철도 후쿠부선의 역으로, 무인역이다.개통 당시에는 현위치보다 남쪽으로 약 200m 떨어진 곳에 있었으며, 세이호선(鯖浦線) 본선과의 환승역이었다.[1] 이후 1959년에 세이호선과 후쿠부선과의 연락선이 개통됨에 따라 당역을 현위치로 이전하였고, 세이호선 미즈오치역은 미나미미즈오치역(南水落駅)으로 바뀌었다. 1962년에 미나미미즈오치역은 폐역되었고, 1973년에 연락선을 포함한 세이호선 전선이 폐선되어 후쿠부선 단독역이 되었다.
역 주변에는 사바에 우편국, 사바에시 도서관, 세븐일레븐, 홋케지(法華寺) 등이 있다.
2. 역 및 승강장 구조
섬식 승강장을 갖춘 지상역이다. 원래는 역사가 있었으나 1993년에 화재로 소실되고, 그 터는 주차장이 되어 있다. 또한 세이호선 폐선 전에는 2면 3선식이었다.| ↑ 니시야마코엔 | |||
| ㅣ | 상 | 하 | ㅣ |
| 신메이 ↓ | |||
| 상 | ● 후쿠부선 | 상행 | 니시사바에 · 이에히사 · 키타고 · 타케후신 방면 |
| 하 | 하행 | 신메이 · 아소즈 · 후쿠이에키 · 타와라마치 방면 (직통 후쿠다이마에니시후쿠이 · 야츠시마 · 닛타즈카 · 와시즈카하리바라 방면) |
3. 인접 정차역
| ● 후쿠부선 | |||
| 타케후신 방면 니시사바에 ← 2.0 km | 급행 急行 | 타와라마치 방면 신메이 1.2 km → | |
| 타케후신 방면 니시야마코엔 ← 1.3 km | 보통 普通 | (후쿠이에키 경유)와시즈카하리바라 방면 신메이 1.2 km → | |
4. 일평균 승차량
| 후쿠이 철도 후쿠부선 | |||||||||
| 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 |
| 72명 | 69명 | 60명 | 67명 | 76명 | ? | 111명 | ? | ? | 102명 |
| 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 | |
| 104명 | 124명 | 158명 | 148명 | 161명 | 171명 | 194명 | 187명 | 176명 | |
[1] 세이호선 역은 1946년까지는 신메이역(神明駅)이었다.