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| <nopad> | |
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| 노선 정보 | |
| 애칭 | 北九州銀行レトロライン (키타큐슈 은행 레트로 라인) |
| 기점 | 큐슈테츠도키넨칸역 |
| 종점 | 칸몬카이쿄메카리역 |
| 역 수 | 4 |
| 개업일 | 2009년 4월 26일[1] |
| 소유자 | 기타큐슈시 |
| 운영자 | 헤이세이 치쿠호 철도 |
| 사용차량 | 헤이세이 치쿠호 철도 DB10형 디젤기관차, 토라 70000형 객차 |
| 차량기지 | 세토마치 차고 |
| 노선 제원 | |
| 노선연장 | 2.1km |
| 궤간 | 1067mm |
| 선로구성 | 전구간 단선 |
| 사용전류 | 비전철화 |
| 폐색방식 | 스태프 폐색식 |
| 신호장비 | ATS-SK |
| 최고속도 | 15km/h |
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| 실측지도상의 모지코 레트로 관광선 | |
| 헤이치쿠의 홍보영상 | 전구간 왕복 주행영상 |
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1. 개요
헤이세이 치쿠호 철도의 노선 중 하나로, 후쿠오카현 기타큐슈시 모지구의 큐슈테츠도키넨칸역과 칸몬카이쿄메카리역을 잇는 노선이다. 기타큐슈시가 제3종 철도사업자로 노선을 보유중이며 헤이세이 치쿠호 철도가 제2종 철도사업자로 운행 중이다.원래 이 노선은 타노우라 공공임항철도라는 화물선이었으며 2004년 화물영업이 종료되고 난 후 2005년 휴지되었다가 2009년부터 관광선으로서 재개업한 노선이다. 일본에서 유일하게 관광 목적으로만 운영하는 '특정목적철도'허가를 받았다.
차량으로는 토롯코 차량 2대가 운행되며 시오카제호(潮風号)라는 이름을 달고 운행중이다. 속도는 15km/h.
상당히 타보기 힘든데, 겨울(12월~2월)에는 운행하지 않으며 운행기간에도 골든 위크, 여름방학 기간 등 지정된 기간을 제외하고는 토요일 및 휴일에만 운행한다[2]. 그나마 운행하는 기간조차도 배차 간격이 길다.
2. 역 목록
| 헤이세이 치쿠호 철도 모지코 레트로 관광선 | |||
| 역명 | km | 환승노선 | |
| 큐슈테츠도키넨칸 九州鉄道記念館 | 0.0 | ¶모지코역: JR 큐슈 | |
| 이데미츠비주츠칸 出光美術館 | 0.5 | ||
| 노퍽히로바 ノーフォーク広場 | 1.4 | ||
| 칸몬카이쿄메카리 関門海峡めかり | 2.1 | ||
| 세토마치 차고 瀬戸町車庫 | 2.9 | ||
2.1. 화물선 시절
이 노선은 현재 폐선되었습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
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모지코~세토마치 차고 구간은 모지코 레트로 관광선, 칸몬카이쿄메카리~타노우라 구간은 모지축항 전용선으로 전환되었다.
2.1.1. 가고시마 본선 화물지선
| 가고시마 본선 화물지선 | |||
| 역명 | km | 승강장 | 환승노선 |
| 모지코 門司港 | 0.0 | 2면 4선 | ¶JR 큐슈 가고시마 본선 |
| 소토하마 外浜 | 0.9 | - | ¶키타큐슈항 관리조합 타노우라 공공임항철도 |