메르세데스-벤츠 MRA 플랫폼



플랫폼의 구조	최초 적용 차량인 메르세데스-벤츠 C클래스(4세대)
MRA[1] Platform

1. 개요2. 플랫폼 설명3. 적용 차량

3.1. MRA1 (2013 ~ 현재)3.2. MRA2 (2020 ~ 현재)

1. 개요

메르세데스-벤츠가 2013년부터 활용하는 후륜구동 및 후륜 기반 4륜구동(4MATIC) 중형차~대형차 전용 플랫폼이다.

2. 플랫폼 설명

메르세데스-벤츠 C클래스 4세대(W205)가 최초로 사용하였다.

2011년에 개발된 전륜구동 플랫폼인 MFA 플랫폼에 이은 두번째 모듈러 플랫폼이다.

현가장치는 전륜/후륜 모두 더블 위시본 기반의 멀티링크 서스펜션 [2]이 기본으로 적용된다.

엔진은 직렬 4기통, 직렬 6기통(m256), V형 6~12기통 엔진이 탑재되고 변속기는 7~9단 자동변속기가 탑재된다. 또한 하이브리드 사양에 전기모터와 배터리가 추가되었다.

플랫폼 적용 차량의 생산은 독일 브레멘, 바덴뷔르템베르크주 진델핑겐 등에서 생산된다.

3. 적용 차량

3.1. MRA1 (2013 ~ 현재)

메르세데스-벤츠의 MRA1 플랫폼 적용 차량
적용 차량	적용 기간	비고
	2014 ~ 2021	최초 적용 차량.
C클래스 (4세대)
	2015 ~ 2023
GLC (1세대)
	2016 ~ 2023
E클래스 (10세대)
	2018 ~ 2023
CLS (3세대)
	2018 ~ 현재
AMG GT 4-Door 쿠페
	2019 ~ 2023
EQC

메르세데스-마이바흐의 MRA1 플랫폼 적용 차량
적용 차량	적용 기간	비고
	2014 ~ 2021
S클래스 (1세대)

3.2. MRA2 (2020 ~ 현재)

메르세데스-벤츠의 MRA2 플랫폼 적용 차량
적용 차량	적용 기간	비고
	2020 ~ 현재
S클래스 (10세대)
	2021 ~ 현재
C클래스 (5세대)
	2022~현재
GLC (2세대)
	2023~현재
E클래스 (11세대)
	2023~현재
CLE