Ligier Automotive 리지에 오토모티브 | |
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<colbgcolor=#000><colcolor=#FFFFFF> 기업명 | <colbgcolor=#FFFFFF,#1F2023> 정식 Ligier Automotive |
한글 리지에 오토모티브 | |
설립년도 | 2012년[1] |
설립자 | 자크 니콜레 |
모회사 | Everspeed[2] |
본사 소재지 |
페이드라루아르 사르트 르망 |
업종 | 모터스포츠 차량 제조업 |
홈페이지 |
1. 개요
프랑스의 모터스포츠 차량 제조업체이다. 전에는 온로크 오토모티브라는 사명이었다.2. 연혁
2.1. 오크 레이싱 시절
2009년 12월, 자크 니콜레가 소유중인 오크 레이싱이 페스카롤로 스포츠의 제조 부문을 인수하면서 시작되었다. 이는 2007년에 설계된 페스카롤로 01 르망 프로토타입의 개발 및 생산을 이어가기 위한 조치였으며, 오크 레이싱은 이전에 Saulnier Racing이라는 이름으로 페스카롤로의 커스터머 팀이었으며, 2008년부터 유러피언 르망 시리즈에 참가했다.페스카롤로가 재정난으로 청산되자 오크 레이싱은 01 디자인의 단독 개발자가 되었고, 이를 오크-페스카롤로라는 이름으로 계속 사용했다. 2012년 새로운 르망 규정에 따라 기존 차량을 교체하거나 개조해야 했고, 이에 따라 오크 레이싱 내에서 차량 개발, 제조, 판매 부문을 분리한 온로크 오토모티브라는 별도 회사가 설립되어 기존 섀시를 새로운 규정에 맞게 개발하고 판매하기 시작했다. 이것이 리지에 오토모티브의 전신이 된다.
2.2. 온로크 오토모티브 시절
이후 온로크 오토모티브는 모건 모터 컴퍼니와 협력하여 LMP2 클래스 차량을 모건 LMP2로, LMP1 클래스 차량은 기존의 오크-페스카롤로라는 이름을 유지했다.2013년에는 귀 리지에가 세운 리지에 그룹과 파트너십을 맺고 리지에 JS 53의 진화형인 JS 55를 개발했으며, 2014년 초에는 LMP2 차량 리지에 JS P2를 완전히 자체 설계하여 출시했다. 이후 LMP3 클래스용 JS P3도 2015년에 데뷔했다.
2016년에는 미국 제조사 크로포드 컴퍼짓의 모터스포츠 부문을 인수했고, 온로크 오토모티브는 2017년 LMP2 클래스 규정의 4개 공식 섀시 제조업체 중 하나로 선정되었다. 이때 개발된 리지에 JS P217은 다양한 국제 시리즈에서 활약했으며, 같은 섀시는 닛산 온로크 DPi로도 IMSA DPi 클래스에 출전했다.
2.3. 리지에 오토모티브로의 전환
온로크 오토모티브는 2018년 12월 31일, 설립자인 자크 니콜레가 주도한 모터스포츠 중심의 기업인 Everspeed 그룹의 자동차 부문 재편의 일환으로 리지에 오토모티브로 사명을 변경하였다. 이 재편은 이 재편은 온로크 오토모티브, 오크 레이싱, 엔진 제조사 소데모, 그리고 토크 엔지니어링 등 네 개의 자회사를 하나의 브랜드로 통합하여, 보다 강력한 시너지와 명확한 정체성을 구축하기 위한 전략적 결정이라고 한다.이러한 변화는 2013년 온로크 오토모티브와 리지에 그룹의 창립자인 귀 리지에 간의 협력 관계에서 비롯되었다. 당시 귀 리지에는 자신의 브랜드를 온로크 오토모티브에 위탁하여, 리지에의 이름 아래 새로운 스포츠 프로토타입 차량을 개발하도록 했다. 이 협력을 통해 리지에 JS P2, JS P3, JS P217 등의 차량이 탄생하는 배경이 되었다.
2019년부터는 생산되는 모든 차량이 리지에 오토모티브 브랜드로 통합되어 생산되며, 이로써 온로크 오토모티브라는 명칭은 공식적으로 사용되지 않게 되었다.
3. 생산 차량
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