1. ATR
1.1. ATR 42
ATR 42-300, OY-CIG
| 등록번호 | 제조사 | 기종 | 시리얼 넘버 | 엔진 | 제작 일자 | 기체 이름 |
| F-GEQJ | ATR | ATR 42-300 | 008 | P&W PW120 | 1986년 2월 21일 | |
| OY-CIB | ATR | ATR 42-300 | 007 | P&W PW120 | 1986년 1월 30일 | |
| OY-CIC | ATR | ATR 42-300 | 024 | P&W PW120 | 1986년 8월 8일 | |
| OY-CID | ATR | ATR 42-300 | 079 | P&W PW120 | 1988년 2월 9일 | |
| OY-CIE | ATR | ATR 42-300 | 082 | P&W PW120 | 1988년 2월 18일 | |
| OY-CIF | ATR | ATR 42-300 | 012A | P&W PW120 | 1986년 4월 4일 | |
| OY-CIG | ATR | ATR 42-300 | 019 | P&W PW120 | 1986년 5월 6일 |
2. 봉바르디에
2.1. CRJ 100 시리즈
Bombardier CRJ-100LR, D-ACLA
Bombardier CRJ-100ER, F-GPTF
Bombardier CRJ-200LR, D-ACHA
| 등록번호 | 제조사 | 기종 | 시리얼 넘버 | 엔진 | 배송 일자 | 기체 이름 |
| D-ACJZ | 봉바르디에 | CRJ-100LR | 7036 | GE CF34-3A1 | 2002년 11월 13일 | |
| D-ACLA | 봉바르디에 | CRJ-100LR | 7004 | GE CF34-3A1 | 1993년 1월 19일 | |
| D-ACLB | 봉바르디에 | CRJ-100LR | 7036 | GE CF34-3A1 | 1993년 1월 20일 | |
| D-ACLG | 봉바르디에 | CRJ-100LR | 7016 | GE CF34-3A1 | 1993년 5월 20일 | |
| D-ACLH | 봉바르디에 | CRJ-100LR | 7007 | GE CF34-3A1 | 1993년 5월 22일 | |
| D-ACLK | 봉바르디에 | CRJ-100LR | 7023 | GE CF34-3A1 | 1993년 9월 10일 | |
| D-ACLN | 봉바르디에 | CRJ-100LR | 7039 | GE CF34-3A1 | 1996년 3월 29일 | |
| D-ACLO | 봉바르디에 | CRJ-100LR | 7041 | GE CF34-3A1 | 1994년 6월 23일 | |
| D-ACLS | 봉바르디에 | CRJ-100LR | 7090 | GE CF34-3A1 | 1995년 11월 30일 | |
| F-GPTF[리스] | 봉바르디에 | CRJ-100ER | 7197 | GE CF34-3A1 | 1997년 11월 ?일 | |
| F-GPYP[리스] | 봉바르디에 | CRJ-100ER | 7126 | GE CF34-3A1 | 2000년 6월 21일 | |
| D-ACHA | 봉바르디에 | CRJ-200LR | 7378 | GE CF34-3B1 | 2000년 3월 9일 | |
| D-ACHB | 봉바르디에 | CRJ-200LR | 7391 | GE CF34-3B1 | 2000년 4월 15일 | |
| D-ACHC | 봉바르디에 | CRJ-200LR | 7394 | GE CF34-3B1 | 2000년 4월 28일 | |
| D-ACHD | 봉바르디에 | CRJ-200LR | 7403 | GE CF34-3B1 | 2000년 6월 9일 | |
| D-ACHE | 봉바르디에 | CRJ-200LR | 7407 | GE CF34-3B1 | 2000년 6월 26일 | Meissen |
| D-ACHF | 봉바르디에 | CRJ-200LR | 7431 | GE CF34-3B1 | 2000년 10월 5일 | Montabaur |
| D-ACHG | 봉바르디에 | CRJ-200LR | 7439 | GE CF34-3B1 | 2000년 10월 31일 | |
| D-ACHH | 봉바르디에 | CRJ-200LR | 7449 | GE CF34-3B1 | 2000년 12월 5일 | |
| D-ACHI | 봉바르디에 | CRJ-200LR | 7464 | GE CF34-3B1 | 2001년 1월 12일 | Deidesheim |
| D-ACHK | 봉바르디에 | CRJ-200LR | 7499 | GE CF34-3B1 | 2001년 5월 13일 | Schkeuditz |
| D-ACJA | 봉바르디에 | CRJ-200LR | 7122 | GE CF34-3B1 | 1996년 6월 27일 | |
| D-ACJB | 봉바르디에 | CRJ-200LR | 7128 | GE CF34-3B1 | 1996년 7월 31일 | |
| D-ACJC | 봉바르디에 | CRJ-200LR | 7130 | GE CF34-3B1 | 1996년 8월 16일 | |
| D-ACJD | 봉바르디에 | CRJ-200LR | 7135 | GE CF34-3B1 | 1996년 9월 15일 | |
| D-ACJE | 봉바르디에 | CRJ-200LR | 7165 | GE CF34-3B1 | 1997년 3월 21일 | |
| D-ACJF | 봉바르디에 | CRJ-200LR | 7200 | GE CF34-3B1 | 1997년 10월 24일 | |
| D-ACJG | 봉바르디에 | CRJ-200LR | 7220 | GE CF34-3B1 | 1998년 2월 12일 | |
| D-ACJH[3] | 봉바르디에 | CRJ-200LR | 7266 | GE CF34-3B1 | 1998년 10월 27일 | |
| D-ACJI | 봉바르디에 | CRJ-200LR | 7282 | GE CF34-3B1 | 1999년 1월 31일 | |
| D-ACJJ | 봉바르디에 | CRJ-200LR | 7298 | GE CF34-3B1 | 1999년 3월 15일 | Helmstedt |
| D-ACLC | 봉바르디에 | CRJ-200LR | 7006 | GE CF34-3B1 | 1993년 1월 25일 | |
| D-ACLD | 봉바르디에 | CRJ-200LR | 7009 | GE CF34-3B1 | 1993년 2월 4일 | |
| D-ACLE | 봉바르디에 | CRJ-200LR | 7010 | GE CF34-3B1 | 1993년 2월 2일 | |
| D-ACLF | 봉바르디에 | CRJ-200LR | 7015 | GE CF34-3B1 | 1993년 4월 29일 | |
| D-ACLI | 봉바르디에 | CRJ-200LR | 7019 | GE CF34-3B1 | 1993년 7월 17일 | |
| D-ACLJ | 봉바르디에 | CRJ-200LR | 7021 | GE CF34-3B1 | 1993년 7월 30일 | |
| D-ACLL | 봉바르디에 | CRJ-200LR | 7024 | GE CF34-3B1 | 1993년 8월 16일 | |
| D-ACLM | 봉바르디에 | CRJ-200LR | 7025 | GE CF34-3B1 | 1993년 10월 15일 | |
| D-ACLP | 봉바르디에 | CRJ-200LR | 7064 | GE CF34-3B1 | 1995년 4월 28일 | |
| D-ACLQ | 봉바르디에 | CRJ-200LR | 7073 | GE CF34-3B1 | 1995년 7월 7일 | |
| D-ACLR | 봉바르디에 | CRJ-200LR | 7086 | GE CF34-3B1 | 1995년 11월 15일 | |
| D-ACLT | 봉바르디에 | CRJ-200LR | 7093 | GE CF34-3B1 | 1995년 12월 22일 | |
| D-ACLU | 봉바르디에 | CRJ-200LR | 7104 | GE CF34-3B1 | 1996년 3월 26일 | |
| D-ACLV | 봉바르디에 | CRJ-200LR | 7113 | GE CF34-3B1 | 1996년 5월 3일 | |
| D-ACLW | 봉바르디에 | CRJ-200LR | 7114 | GE CF34-3B1 | 1996년 5월 3일 | |
| D-ACLY | 봉바르디에 | CRJ-200LR | 7119 | GE CF34-3B1 | 1996년 5월 24일 | |
| D-ACLZ | 봉바르디에 | CRJ-200LR | 7121 | GE CF34-3B1 | 1996년 6월 15일 |
2.2. CRJ 700
Bombardier CRJ-701ER, D-ACPS 스타얼라이언스 특별도장 적용
| 등록번호 | 제조사 | 기종 | 시리얼 넘버 | 엔진 | 배송 일자 | 기체 이름 |
| D-ACPA | 봉바르디에 | CRJ-701ER | 10012 | GE CF34-8C1 | 2001년 5월 25일 | Westerland/Sylt |
| D-ACPB | 봉바르디에 | CRJ-701ER | 10013 | GE CF34-8C1 | 2001년 7월 18일 | Rüdesheim a. Rhein |
| D-ACPC | 봉바르디에 | CRJ-701ER | 10014 | GE CF34-8C1 | 2001년 8월 23일 | Espelkamp |
| D-ACPD | 봉바르디에 | CRJ-701ER | 10015 | GE CF34-8C1 | 2001년 8월 25일 | Vilshofen |
| D-ACPE | 봉바르디에 | CRJ-701ER | 10027 | GE CF34-8C1 | 2001년 10월 5일 | Bad Belzig |
| D-ACPF | 봉바르디에 | CRJ-701ER | 10030 | GE CF34-8C1 | 2001년 11월 28일 | Uhingen |
| D-ACPG | 봉바르디에 | CRJ-701ER | 10034 | GE CF34-8C1 | 2002년 2월 19일 | Leinfelden-Echterdingen |
| D-ACPH | 봉바르디에 | CRJ-701ER | 10043 | GE CF34-8C1 | 2002년 5월 3일 | Eschwege |
| D-ACPI | 봉바르디에 | CRJ-701ER | 10046 | GE CF34-8C1 | 2002년 6월 17일 | Viernheim |
| D-ACPJ | 봉바르디에 | CRJ-701ER | 10040 | GE CF34-8C1 | 2002년 7월 18일 | Neumarkt i.d. Opf. |
| D-ACPK | 봉바르디에 | CRJ-701ER | 10063 | GE CF34-8C1 | 2002년 11월 2일 | Besigheim |
| D-ACPL | 봉바르디에 | CRJ-701ER | 10076 | GE CF34-8C1 | 2003년 1월 16일 | Halberstadt |
| D-ACPM | 봉바르디에 | CRJ-701ER | 10080 | GE CF34-8C1 | 2003년 1월 24일 | Heidenheim an der Brenz |
| D-ACPN | 봉바르디에 | CRJ-701ER | 10083 | GE CF34-8C1 | 2003년 1월 31일 | Quedlinburg |
| D-ACPO | 봉바르디에 | CRJ-701ER | 10085 | GE CF34-8C1 | 2003년 2월 14일 | Spaichingen |
| D-ACPP | 봉바르디에 | CRJ-701ER | 10086 | GE CF34-8C1 | 2003년 2월 7일 | Torgau |
| D-ACPQ[동맹도장] | 봉바르디에 | CRJ-701ER | 10091 | GE CF34-8C1 | 2003년 8월 29일 | Lübbecke |
| D-ACPR | 봉바르디에 | CRJ-701ER | 10098 | GE CF34-8C1 | 2003년 8월 35일 | Weinheim a.d. Bergstraße |
| D-ACPS[동맹도장] | 봉바르디에 | CRJ-701ER | 10100 | GE CF34-8C1 | 2003년 5월 3일 | Berchtestgaden |
| D-ACPT[동맹도장] | 봉바르디에 | CRJ-701ER | 10103 | GE CF34-8C1 | 2003년 10월 2일 | Altötting |
3. BAE 시스템즈
3.1. BAe 146/Avro RJ
BAE SYSTEMS BAe-146-200, G-CLHA
BAE SYSTEMS BAe-146-200A, G-CLHC
BAE SYSTEMS Avro RJ85, D-AVRR
| 등록번호 | 제조사 | 기종 | 시리얼 넘버 | 엔진 | 생산 일자 | 기체 이름 |
| G-CLHA[BMI] | BAE SYSTEMS | BAe 146-200 | E2024 | LY ALF502R-5 | 1984년 7월 6일 | |
| G-CLHC[BMI] | BAE SYSTEMS | BAe 146-200 | E2088 | LY ALF502R-5 | 1987년 12월 21일 | |
| G-CLHD[BMI] | BAE SYSTEMS | BAe 146-200A | E2023 | LY ALF502R-5 | 1984년 5월 31일 | |
| G-DEBE[10] | BAE SYSTEMS | BAe 146-200A | E2022 | LY ALF502R-5 | 1984년 5월 16일 | |
| G-OZRH[11] | BAE SYSTEMS | BAe 146-200A | E2047 | LY ALF502R-5 | 1985년 11월 21일 | |
| D-AVRA | BAE SYSTEMS | BAe Avro RJ85 | E2256 | LY ALF507-1F | 1994년 11월 10일 | |
| D-AVRB[Falko] | BAE SYSTEMS | BAe Avro RJ85 | E2253 | LY ALF507-1F | 1994년 12월 1일 | |
| D-AVRC | BAE SYSTEMS | BAe Avro RJ85 | E2251 | LY ALF507-1F | 1995년 2월 22일 | |
| D-AVRD | BAE SYSTEMS | BAe Avro RJ85 | E2257 | LY ALF507-1F | 1995년 3월 14일 | |
| D-AVRE | BAE SYSTEMS | BAe Avro RJ85 | E2261 | LY ALF507-1F | 1995년 3월 24일 | |
| D-AVRF[Falko] | BAE SYSTEMS | BAe Avro RJ85 | E2269 | LY ALF507-1F | 1995년 5월 16일 | |
| D-AVRG | BAE SYSTEMS | BAe Avro RJ85 | E2266 | LY ALF507-1F | 1995년 8월 2일 | |
| D-AVRH | BAE SYSTEMS | BAe Avro RJ85 | E2268 | LY ALF507-1F | 1995년 8월 30일 | |
| D-AVRI | BAE SYSTEMS | BAe Avro RJ85 | E2270 | LY ALF507-1F | 1995년 11월 2일 | |
| D-AVRJ | BAE SYSTEMS | BAe Avro RJ85 | E2277 | LY ALF507-1F | 1996년 1월 26일 | |
| D-AVRK | BAE SYSTEMS | BAe Avro RJ85 | E2278 | LY ALF507-1F | 1996년 3월 4일 | |
| D-AVRL | BAE SYSTEMS | BAe Avro RJ85 | E2285 | LY ALF507-1F | 1996년 3월 24일 | |
| D-AVRM | BAE SYSTEMS | BAe Avro RJ85 | E2288 | LY ALF507-1F | 1996년 5월 18일 | |
| D-AVRN | BAE SYSTEMS | BAe Avro RJ85 | E2293 | LY ALF507-1F | 1996년 9월 4일 | |
| D-AVRO | BAE SYSTEMS | BAe Avro RJ85 | E2246 | LY ALF507-1F | 1994년 10월 11일 | |
| D-AVRP | BAE SYSTEMS | BAe Avro RJ85 | E2303 | LY ALF507-1F | 1997년 2월 9일 | |
| D-AVRQ | BAE SYSTEMS | BAe Avro RJ85 | E2304 | LY ALF507-1F | 1997년 3월 12일 | |
| D-AVRR | BAE SYSTEMS | BAe Avro RJ85 | E2317 | LY ALF507-1F | 1997년 11월 11일 |
4. 드 해빌랜드 캐나다
4.1. DHC-8
De haviland Canada DHC-8-102, D-BEST
De havilland Canada DHC-8-311, D-BEYT
| 등록번호 | 제조사 | 기종 | 시리얼 넘버 | 엔진 | 생산 일자 | 기체 이름 |
| D-BERT | 드 해빌랜드 캐나다 | DHC-8-102 | 098 | P&W PW120A | 1988년 3월 ?일 | |
| D-BEST | 드 해빌랜드 캐나다 | DHC-8-102 | 062 | P&W PW120A | 1986년 12월 31일 | |
| D-BEAT | 드 해빌랜드 캐나다 | DHC-8-311 | 210 | P&W PW123 | 1990년 8월 14일 | |
| D-BEYT | 드 해빌랜드 캐나다 | DHC-8-311 | 236 | P&W PW123 | 1990년 11월 13일 |
5. 엠브라에르
5.1. E190
Embraer E195LR, D-AEBA
| 등록번호 | 제조사 | 기종 | 시리얼 넘버 | 엔진 | 배송 일자 | 기체 이름 |
| D-AEBA | 엠브라에르 | E195LR | 19000314 | GE CF34-10E5 | 2009년 10월 1일 | Füssen |
| D-AEBD | 엠브라에르 | E195LR | 19000324 | GE CF34-10E5 | 2009년 11월 27일 | Murrhardt |
| D-AEBE | 엠브라에르 | E195LR | 19000350 | GE CF34-10E5 | 2010년 4월 28일 | Zwiesel |
| D-AEBF | 엠브라에르 | E195LR | 19000411 | GE CF34-10E5 | 2011년 3월 2일 | Bad Füssing |
| D-AEBG | 엠브라에르 | E195LR | 19000423 | GE CF34-10E5 | 2011년 3월 10일 | Marktl |
| D-AEBH | 엠브라에르 | E195LR | 19000447 | GE CF34-10E5 | 2011년 7월 27일 | Freising |
| D-AEBI | 엠브라에르 | E195LR | 19000464 | GE CF34-10E5 | 2011년 8월 31일 | Erding |
| D-AEBJ | 엠브라에르 | E195LR | 19000486 | GE CF34-10E5 | 2011년 10월 27일 | |
| D-AEBK | 엠브라에르 | E195LR | 19000500 | GE CF34-10E5 | 2011년 12월 14일 | |
| D-AEBL | 엠브라에르 | E195LR | 19000507 | GE CF34-10E5 | 2012년 3월 2일 | |
| D-AEBM | 엠브라에르 | E195LR | 19000523 | GE CF34-10E5 | 2012년 3월 22일 | |
| D-AEBN | 엠브라에르 | E195LR | 19000532 | GE CF34-10E5 | 2012년 4월 20일 | |
| D-AEBO | 엠브라에르 | E195LR | 19000542 | GE CF34-10E5 | 2012년 5월 23일 | |
| D-AEBP | 엠브라에르 | E195LR | 19000553 | GE CF34-10E5 | 2012년 6월 27일 | |
| D-AEBQ | 엠브라에르 | E195LR | 19000555 | GE CF34-10E5 | 2012년 7월 11일 | |
| D-AEBR | 엠브라에르 | E195LR | 19000558 | GE CF34-10E5 | 2012년 7월 6일 | |
| D-AEBS | 엠브라에르 | E195LR | 19000565 | GE CF34-10E5 | 2012년 8월 30일 | Hallbergmoos |
| D-AEMA | 엠브라에르 | E195LR | 19000290 | GE CF34-10E5 | 2013년 12월 7일 | |
| D-AEMB | 엠브라에르 | E195LR | 19000297 | GE CF34-10E5 | 2013년 10월 18일 | |
| D-AEMC | 엠브라에르 | E195LR | 19000300 | GE CF34-10E5 | 2013년 11월 8일 | |
| D-AEMD | 엠브라에르 | E195LR | 19000305 | GE CF34-10E5 | 2013년 11월 14일 | |
| D-AEME | 엠브라에르 | E195LR | 19000308 | GE CF34-10E5 | 2013년 11월 29일 |
6. 포커
6.1. F50
Fokker F50, D-AFFA
| 등록번호 | 제조사 | 기종 | 시리얼 넘버 | 엔진 | 생산 일자 | 기체 이름 |
| D-AFFA | 포커 | F50 | 20257 | P&W PW125B | 1992년 6월 23일 | |
| D-AFFB | 포커 | F50 | 20258 | P&W PW125B | 1992년 7월 1일 | |
| D-AFFC | 포커 | F50 | 20261 | P&W PW125B | 1992년 8월 21일 | |
| D-AFFD | 포커 | F50 | 20262 | P&W PW125B | 1992년 8월 26일 | |
| D-AFFE | 포커 | F50 | 20254 | P&W PW125B | 1992년 5월 21일 | |
| D-AFFF | 포커 | F50 | 20255 | P&W PW125B | 1992년 6월 2일 | |
| D-AFFG | 포커 | F50 | 20263 | P&W PW125B | 1992년 9월 9일 | |
| D-AFFH | 포커 | F50 | 20265 | P&W PW125B | 1992년 9월 30일 | |
| D-AFFI | 포커 | F50 | 20272 | P&W PW125B | 1993년 1월 12일 | |
| D-AFFJ | 포커 | F50 | 20273 | P&W PW125B | 1993년 1월 25일 | |
| D-AFFK | 포커 | F50 | 20274 | P&W PW125B | 1993년 2월 1일 | |
| D-AFFL | 포커 | F50 | 20275 | P&W PW125B | 1993년 2월 11일 | |
| D-AFKA | 포커 | F50 | 20104 | P&W PW125B | 1987년 5월 15일 | |
| D-AFKB | 포커 | F50 | 20105 | P&W PW125B | 1987년 9월 9일 | |
| D-AFKC | 포커 | F50 | 20121 | P&W PW125B | 1988년 5월 4일 | |
| D-AFKD | 포커 | F50 | 20132 | P&W PW125B | 1988년 9월 20일 | |
| D-AFKE | 포커 | F50 | 20133 | P&W PW125B | 1988년 10월 3일 | |
| D-AFKF | 포커 | F50 | 20141 | P&W PW125B | 1988년 11월 29일 | |
| D-AFKG | 포커 | F50 | 20142 | P&W PW125B | 1988년 12월 7일 | |
| D-AFKH | 포커 | F50 | 20109 | P&W PW125B | 1989년 12월 21일 | |
| D-AFKI | 포커 | F50 | 20159 | P&W PW125B | 1989년 5월 29일 | |
| D-AFKJ | 포커 | F50 | 20160 | P&W PW125B | 1989년 6월 14일 | |
| D-AFKK | 포커 | F50 | 20205 | P&W PW125B | 1990년 12월 7일 | |
| D-AFKL | 포커 | F50 | 20213 | P&W PW125B | 1991년 3월 8일 | |
| D-AFKM | 포커 | F50 | 20214 | P&W PW125B | 1991년 3월 22일 | |
| D-AFKN | 포커 | F50 | 20223 | P&W PW125B | 1991년 6월 24일 | |
| D-AFKO | 포커 | F50 | 20234 | P&W PW125B | 1991년 10월 25일 | |
| D-AFKP | 포커 | F50 | 20235 | P&W PW125B | 1991년 11월 11일 | |
| D-AFKT | 포커 | F50 | 20260 | P&W PW125B | 1992년 7월 24일 | |
| D-AFKU | 포커 | F50 | 20236 | P&W PW125B | 1991년 11월 14일 | |
| D-AFKV | 포커 | F50 | 20237 | P&W PW125B | 1991년 11월 29일 | |
| D-AFKW | 포커 | F50 | 20239 | P&W PW125B | 1992년 1월 21일 | |
| D-AFKX | 포커 | F50 | 20116 | P&W PW125B | 1988년 3월 4일 | |
| D-AFKY | 포커 | F50 | 20117 | P&W PW125B | 1988년 3월 17일 | |
| D-AFKZ | 포커 | F50 | 20120 | P&W PW125B | 1988년 4월 21일 |