Dongsi Shitiao Station
| 둥쓰스탸오역 | ||
| 외선순환 둥즈먼← 0.8 km | 2호선 (207) | 내선순환 차오양먼1.0 km → |
| 시종착 [톈춘역] | 3호선 (313) | 둥바베이 방면 궁런티위창1.3 km → |
| 주소 | ||
| 베이징시 둥청구 베이신차오제다오 北京市东城区北新桥街道 | ||
| 역 운영기관 | ||
| 2호선 | 베이징시 지하철 운영 | |
| 3호선 | ||
| 개업일 | ||
| 1984년 9월 20일 | ||
A출구 |
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1. 개요
중국 베이징시 둥청구에 위치한 베이징시 지하철 운영의 역이다.3호선 건설을 위해 2023년 11월 25일부터 2024년 2월 27일까지 운행을 임시 중단했다. #
2. 역 및 승강장
2.1. 2호선 (B2)
| 둥즈먼 ↑ | |||
| ㅣ | 내 | 외 | ㅣ |
| ↓ 차오양먼 | |||
| 외 | | 외선 | 둥즈먼 방면 |
| 내 | 내선 | 차오양먼 방면 |
2.2. 3호선 (B5)
분리식 승강장 형태이다. 섬식처럼 선로 내측에 승강장이 위치하는 구조이기는 하나 사실상 상대식 승강장의 특성을 가진다.이 역부터 둥바베이역까지만 우선 개통한다.
| 종착역 | ||||
| ㅣ | 하 | 벽 | 하차 | ㅣ |
| ↓ 궁런티위창 | ||||
| 하차 | | 하차 전용 승강장 | ||
| 하 | 하행 | 둥바베이 방면 | ||
2.2.1. 구 3호선 승강장 (B4)
| - | - | ||
| - | 구 3호선 | 사용하지 않는 승강장 (3호선 대합실 및 환승통로로 전용) | |
| 3호선 개통 전 구 3호선 승강장[2] | 3호선 개통 후 구 3호선 승강장 |
둥쓰스탸오역은 1971년 2호선 착공 당시부터 3호선 환승역으로 예정되어 있었다. 그래서 여의도역, 논현역처럼 승강장까지 통째로 만들어 두었다![3] 베이징 지하철 2호선도 2단계 구간 건설 당시 이미 개통된 1호선, 기본 규모가 확정된 3호선과 환승이 예정된 역들의 경우 승강장까지 미리 만들어 놓았는데, 이 역과 푸싱먼역, 젠궈먼역, 시즈먼역이 여기에 해당된다.[4]
이후 푸싱먼역, 젠궈먼역의 승강장은 1호선이 연장되면서 정상적으로 활용되고, 시즈먼역의 3호선 승강장은 4호선용으로 활용되었다. 그러나 이 역은 3호선 계획이 여러 사정으로 지연되면서, 구 3호선 승강장은 1984년 2호선 개통 이후 무려 40년 동안 유령역으로 남고 말았다. 다행히 2024년 3호선이 개통했으나, 3호선 전동차 규격이 당초 계획보다 벌크업을 하는 바람에 아쉽게도 기존 승강장은 그대로 활용되지 못했다.[5] 대신 지하 4층의 구 3호선 승강장은 대합실 및 환승통로로 전용하고, 지하 5층에 승강장을 새로 건설하면서 신풍역이나 청라언덕역처럼 환승 거리는 늘어나도 환승객 수용 측면에서 빛을 보게 되었다.[6]
1980년대에 마감재까지 시공되었던 구 3호선 승강장은 3호선 대합실로 개조하는 과정에서 리모델링되었다. 2호선 둥쓰스탸오역 디자인과 통일성을 추구하여 디자인되었으며, 80년대 시공 당시의 모습과 동일한 기둥에서 흔적을 찾을 수 있다. # 3호선 대합실과 승강장의 조명 또한 80년대에 구 3호선 승강장 천장에 설치되었던 조명을 모티브로 하여 육각형으로 디자인했다.
3. 첫차, 막차 시간
2호선 외선: 첫차 05:22, 막차 22:43(완주), 23:28(지수이탄행)2호선 내선: 첫차 05:16, 막차 22:09(완주), 22:58(시즈먼행)
4. 역 주변 정보
A:B:
C: 베이징 노동자 경기장
D:
5. 둘러보기
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[톈춘역] 톈춘역까지 연장 계획 중. 다음 역은 장쯔중루역[2] 유령승강장 시절 사진 모음[3] 하다못해 앞서 언급한 두 역은 구조물 공사까지만 했는데, 이 역은 아예 승강장 마감재까지 시공해 두었기에, 전차선과 선로만 깔면 바로 승강장으로의 기능을 할 수 있는 수준이다.[4] 4, 5호선 환승역으로 계획된 지수이탄역과 융허궁역은 환승통로까지만 미리 공사했다.[5] 1, 2호선과 같은 19m 4도어 6량 편성에서 22m 5도어 8량 편성으로 업그레이드되었다.[6] 사실 위의 두 역보다 환승동선은 크게 길어지지 않았다. 구 3호선 승강장의 바로 아래층에 승강장을 새로 지었기 때문에 2호선과 십자로 교차하는 환승동선은 그대로이다.