| 닝보 지하철 운행 노선 | |||
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宁波地铁1号线 / Ningbo Metro Line 1
1. 개요
| 닝보 지하철 1호선 | |
| 운영기관 | 닝보지하철 운영유한공사(宁波地铁运营有限公司) |
| 영업거리 | 46.2km(지상.27.6km,지하.18.6km)[1] |
| 궤간 | 1435㎜ |
| 역수 | 29 |
| 전기 | 직류 1500V |
| 편성 | 4량 |
| 표정속도 | 최고 80km/h |
| 차량기지 | 가오차오시차량영업소(高桥西车辆段) 둥환난루정거장(东环南路停车场) 샤푸차량영업소(霞浦车辆段) |
| 지상구간 | 101.가오차오시역(高桥西站)~105.쉬자차오창러역(徐家漕长乐站)구간 122.우샹역(五乡站)↔129. 샤푸역(霞浦站)구간 |
| 개통연혁 | 2014.5.30.101.가오차오시역(高桥西站)↔ 120.둥환난루역(东环南路站) 구간 개통 2016.3.19.120.둥환난루역(东环南路站)↔129.샤푸역(霞浦站) 구간 개통 구간 개통 |
닝보 지하철의 한 노선으로 닝보 지하철 1호선(宁波地铁1号线)은 닝보시 가오차오시역과 둥환난루역을 잇는 노선이다. 노선색상은 파랑색이다. 1호선은 다른 홀수호선 3호선, 5호선과 달리 지상구간이 있으며 가오차오시역(高桥西站)부터 쉬자차오창러역(徐家漕长乐)과 아직공사중인 우샹역(五乡站)부터 종착역인 샤푸역(霞浦站)구간은 지상으로 운행하며 나머지 구간은 지하로 운행한다. 2014년 5월 30일에 가오차오시역(高桥西站)↔ 둥환난루역(东环南路站) 구간이 개통되면서 운행을 하기 시작했으며 둥환난루역(东环南路站)↔ 샤푸역(霞浦站) 구 은 2016년3월 19일에 개통되어서 전구간이 운행중이다. 차량은 4량 1편성이다.또한 닝보 지하철 2호선 개통전에 또한 이미 구조물이 완성된역이 있으며또한 2호선 4호선환승 예정역인 108.다칭차오역(大卿桥站)과 110.구러우역(鼓楼站) 도 서울의 3기 지하철 계획처렴 한국의 여의도역과 논현역처렴 2호선 4호선승강장 까지 통째로 만든역이다.그래서 110.구러우역(鼓楼站)은 먼저 개통된 1호선이 지하3층에 있고 나중에 개통한 2호선이 지하2층에승강장이 있다.
닝보 지하철 1호선 차량사진
2. 노선
2.1. 본선
| 번호 | 한국어 역명 | 중국어 역명 | 영어 역명 | 승강장 | 환승노선 |
| 101 | 가오차오시역 | 高桥西 | Gaoqiao West | │■│ (지상2층) | |
| 102 | 가오차오역 | 高桥 | Gaoqiao | │■│(지상3층) | |
| 103 | 량주역 | 梁祝 | Liangzhu | │■│(지상3층) | |
| 104 | 루강역 | 芦港 | Lugang | │■│ (지상3층) | |
| 105 | 쉬자차오창러역 | 徐家漕长乐 | Xujiacao Changle | │■│ (지상2층) | |
| 106 | 왕춘차오역 | 望春桥 | Wangchun Bridge | │■│(지하2층) | |
| 107 | 쩌민역 | 泽民 | Zemin | │■│(지하2층) | |
| 108 | 다칭차오역 | 大卿桥 | Daqing Bridge | │■│(지하2층) | ● 4호선[2] |
| 109 | 시먼커우 | 西门口 | Ximenkou | │■│ (지하2층) | |
| 110 | 구러우역 | 鼓楼 | Gulou / Drum Tower | │■│(지하3층) | ● 2호선[3] |
| 111 | 둥먼커우역 | 东门口（天一广场） | Dongmenkou (Tianyi Square) | │■│(지하3층) | |
| 112 | 장샤차오둥역 | 江厦桥东 | Jiangxia Bridge East | │■│ (지하2층) | |
| 113 | 저우멍베이루역 | 舟孟北路 | Zhoumeng North Road | │■│ (지하2층) | |
| 114 | 잉화궁위안역 | 樱花公园 | Sakura Park | │■│(지하2층) | ● 3호선[4] |
| 115 | 푸밍루역 | 福明路 | Fuming Road | │■│(지하2층) | |
| 116 | 스지다다오역 | 世纪大道 | Shiji Avenue | │■│ (지하2층) | |
| 117 | 하이옌베이루역 | 海晏北路 | Haiyan North Road | │■│ (지하2층) | |
| 118 | 푸칭베이루역 | 福庆北路 | Fuqing North Road | │■│(지하3층) | |
| 119 | 성모루역 | 盛莫路 | Shengmo Road | │■│(지하2층) | |
| 120 | 둥환난루역 | 东环南路 | Donghuan South Road | │■│(지하2층) | |
| 121 | 추가둥역 | 邱隘东 | Qiuga East | │■│ (지하2층) | |
| 122 | 우샹역 | 五乡 | Wuxiang | ■││■ (지상2층) | |
| 123 | 바오좡역 | 宝幢 | Baozhuang | │■│ (지상2층) | |
| 124 | 우가역 | 邬隘 | Wuga | ■││■ (지상3층) | |
| 125 | 다치역 | 大碶 | Daqi | │■│ (지상3층) | |
| 126 | 쑹화장루역 | 松花江路 | Songhuajiang Road | ■││■ (지상3층) | |
| 127 | 중허루역 | 中河路 | Zhonghe Road | ■││■ (지상3층) | |
| 128 | 창장루역 | 长江路 | Changjiang Road | ■││■ (지상3층) | |
| 129 | 샤푸역 | 霞浦 | Xiapu | │■│ (지상3층) |
* 취소선이 적힌 노선 및 역은 현재 미개통
* 파랑색칸은 지상역임.
[1] 가오차오시역(高桥西站)↔둥환난루역(东环南路站)[2] 서울의 3기 지하철 계획처렴 한국의 여의도역과 논현역처렴 4호선지하3층승강장 까지 통째로 만든역이다.[3] 서울의 3기 지하철 계획처렴 한국의 여의도역과 논현역처렴 2호선승강장 까지 통째로 만든역이다.먼저개통된 1호선이 아래층에 있고 나중에 개통한 2호선이 위층에 있으며 환승대비해서 개념환승역이다.[4] 서울의 3기 지하철 계획처렴 한국의 여의도역과 논현역처렴 3호선승강장 까지 통째로 만든역이다. 환승대비해서 개념환승역이다.