나무모에 미러 (일반/밝은 화면)
최근 수정 시각 : 2026-06-11 17:10:33

닛코IC

닛코 나들목
日光インターチェンジ
Nikko Interchange
<class=toll-title> 닛코 본선요금소 · 요금소
日光本線料金所・料金所
우츠노미야 방면
닛코구치PA
#!wiki class="inline narrow"
← 6.1 km {{{-3 [[일본 119번 국도|[include(틀:일본 국도 번호,n=119)]]]}}}
닛코도
4 		키요타키 방면
키요타키IC
#!wiki class="inline narrow"
{{{-3 [[일본 120번 국도|[include(틀:일본 국도 번호,n=120)]]]}}} 6.0 km →
주소
토치기현 닛코시 시치리 1185-2
관리기관
토치기현도로공사
개통
1976년 12월 25일
접속 도로
닛코시도 카누마닛코선-시치리교차로선
1. 개요2. 요금소
2.1. 본선요금소(TB)2.2. IC 요금소
3. 구조

1. 개요

닛코-우츠노미야 도로(닛코도, E81)의 나들목(4번)이다. 나들목 명칭은 소재지 닛코시의 명칭, 정확하게는 2006년 3월 20일 현 닛코시로 통합 출범 이전의 구 닛코시에서 유래하였다.

1976년 개통된 119번 국도 구간과 1981년 개통된 120번 국도 구간의 경계이며, 본선요금소(TB)가 설치되어 있다. 이 본선요금소는 도사와IC/이마이치IC - 닛코IC 구간과 닛코IC - 키요타키IC 구간을 연속 이용하는 경우의 요금을 수수하는 요금소다. 이와 별개로 설치된 나들목 요금소는 각 방향 진출입 요금을 수수한다. 이때, 도사와IC/이마이치IC - 닛코IC와 닛코IC - 키요타키IC 구간의 요금이 동일하게 설정되어 있는 관계로, 나들목 요금소는 방향별 차로를 구분하지 않고 일반적인 형태로 설치되어 있다. 또한, 나들목 요금소를 거치는 차량은 본선요금소를 거치지 않도록 구조가 조정되어 있는데, 특이하게 램프가 본선요금소 상공 고가와 지하 암거를 각각 지나는 구조로 되어 있다.

입체 Y자형 나들목이다. 외부 접속부는 평면교차로(삼거리)로, 닛코시도 카누마닛코선-시치리교차로선과 접속한다.

2. 요금소

2.1. 본선요금소(TB)

요금소 사무소
[[키요타키IC|{{{#!wiki class="inline narrower" <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> ▶ <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> 3 <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> 🚫 잠정 폐쇄 <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> ▶
▶ 		<nopad> [[우츠노미야IC|{{{#!wiki class="inline narrower small-95"
2 <nopad> ETC 전용 》》
1 일반 》》
<nopad>
◀ 1 《《 일반 ◀
◀
2 <nopad> 《《 ETC 전용
3 🚫 잠정 폐쇄
파일:투명.png
[[ETC 시스템/일본|
ETC 
#!if v == "2.0"
{{{#!wiki style="display: inline-block; padding-left: 1px; padding-right: 2px; font-weight: bold; background: white; color: #6a65a3; font-size: .8em;"
''2.0''}}}
]]는 일반 전용 차로에서는 이용 불가능하다.

2.2. IC 요금소

외부
접속
도로 		<colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> ↘
↗ 		<colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> 2 <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> 🚫 잠정 폐쇄 <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> ↗
↘ 		닛코도
본선
1 <nopad> ETC 전용 》》
1 일반 》》
<nopad>
↖
↙ 		1 《《 일반 ↙
↖
2 <nopad> 《《 ETC 전용
3 🚫 잠정 폐쇄
요금소 사무소
파일:투명.png
[[ETC 시스템/일본|
ETC 
#!if v == "2.0"
{{{#!wiki style="display: inline-block; padding-left: 1px; padding-right: 2px; font-weight: bold; background: white; color: #6a65a3; font-size: .8em;"
''2.0''}}}
]]는 일반 전용 차로에서는 이용 불가능하다.

3. 구조

#!style
.inline { display: inline; }
.inline-block { display: inline-block; }
.small-80 { font-size: 0.8em; }
.small-95 { font-size: 0.95em; }
.narrow { letter-spacing: -0.5px; }
.narrower { letter-spacing: -1px; }
.line-tight { font: 1em/1.2 math; font-family: revert; }
.line-tighter { font: 1em/1 math; font-family: revert; }
.bus-stop { font: 0.85em/1.2 math; font-family: revert; }
.toll-title {
  background-image: linear-gradient(to right, #080 5%, #efe 0%, #efe 100%);
  color: #080;
}
@theseed-dark-mode {
  .toll-title {
    background-image: linear-gradient(to right, #080 5%, #030 0%, #030 100%);
    color: #3c3;
  }
}

분류