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최근 수정 시각 : 2024-01-20 14:48:07

나고야 화물터미널역

[ruby(名, ruby=な)][ruby(古, ruby=ご)][ruby(屋, ruby=や)][ruby(貨, ruby=か)][ruby(物, ruby=もつ)]ターミナル[ruby(駅, ruby=えき)]
Nagoya kamotsu Terminal Station
파일:JRF_Wlogo.svg
JR 화물
나고야 화물터미널역
나고야 방면
코모토
← 1.8 km
아오나미선
(화물열차)
시종착
다국어 표기
일본어 名古屋貨物ターミナル
(なごやかもつターミナル)
영어 Nagoya kamotsu Terminal
주소
아이치현 나고야시 나카가와구 카케이리초3초메 4
愛知県名古屋市中川区掛入町三丁目4番地
역 운영기관
아오나미선 JR 화물
개업일
1980년 10월 1일
파일:NagoyaFT_stn.png
역사

1. 개요2. 역사3. 역 구조

1. 개요

일본 아이치현 나고야시 나카가와구에 있는 JR 화물의 화물역이다. 노선 자체는 나고야 임해고속철도 아오나미선상에 있다. 철도요람상 아라코역미나미아라코역 사이에 있는 것으로 되어 있으나, 실제로는 그 전에 코모토역을 지나서 인입선이 분기되고 나카지마역 옆까지 뻗어있다. 남쪽으로는 선로가 이어지지 않는다.

주로 취급하는 화물은 12ft, 20ft, 30ft 대형컨테이너, 20ft, 40ft 해상컨테이너, 임시 차급화물, 산업폐기물 등이다. 고속화물열차가 하루에 상하행 각각 20편 정도 설정되어 있으며, 열차는 히로시마, 가고시마, 센다이, 삿포로 등 일본 각지로 향한다.

역 주변은 위치가 위치인 만큼 공장들이 많이 들어서 있다.

2. 역사

일본국유철도 도카이도 본선 화물지선의 역으로 개업했으며, 1986년에 폐역된 사사지마역의 화물처리기능을 흡수했다. 1998년에는 전철화되었다. 한편, 90년대 중반에 화물지선을 여객노선화하는 방침이 결정되자 2001년에 당역부터 니시나고야항역 사이 구간이 폐선되었으며, 2004년에 아오나미선으로 편입되었다.

3. 역 구조

컨테이너 승강장/하역선이 4면 6선, 사역선이 10선, 유치선이 3선 있다. 일본에서 보기 드문 고가 화물역이며, 고가 밑은 창고로 이용된다.