1. 오리지널 코스
1.1. 교토 드라이빙 파크1.2. 그란 투리스모 아레나1.3. 그랑밸리 스피드웨이1.4. 그린델발트1.5. 노턴 아일 스피드웨이
1.5.1. 노턴 아일 스피드웨이 인필드
1.6. 드래곤 트레일1.7. 딥 포레스트 레이스웨이1.7.1. 딥 포레스트 레이스웨이 (2022)
1.8. 레드 락 밸리1.9. 마터호른1.10. 미드필드 레이스웨이1.11. 브로드 빈 레이스웨이1.12. 블루 문 베이 스피드웨이1.13. 사르데냐1.14. 생트 크루아 서킷1.15. 슈퍼 스피드웨이1.16. 시르퀴토 데 라 시에라1.17. 알자스 서킷1.18. 애프리콧 힐 레이스웨이1.19. 어텀 링1.19.1. 어텀 링 미니
1.20. 엘 캐피탄1.21. 오토드롬 라고 마조레 GP1.22. 초보자 코스1.23. 카트 스페이스1.24. 컴플렉스 스트링1.25. 케이프 링1.26. 테스트 코스1.26.1. 테스트 코스(~GT2)
1.27. 트라이얼 마운틴 서킷1.27.1. 트라이얼 마운틴 서킷 (2022)
1.28. 하이 스피드 링1. 오리지널 코스
1.1. 교토 드라이빙 파크
그란 투리스모 스포트에 첫 등장한 서킷. 일본 교토에 위치한다는 설정이 있다.1.1.1. 교토 드라이빙 파크 미야비
1.1.2. 교토 드라이빙 파크 야미가와
1.2. 그란 투리스모 아레나
| Gran Turismo Arena | |
| 길이 | 0.668km |
| 수록 시리즈 | GT6 |
여기서 커피 브레이크가 주로 열린다.
1.3. 그랑밸리 스피드웨이[1]
| Grand Valley Speedway | |
| 길이 | 4.94km |
| 코너 수 | 18개 |
| 수록 시리즈 | GT1, 2, 3, 4, PSP, 5, 6 |
1.3.1. 그랑밸리 동쪽 코스
| Grand Valley East | |
| 길이 | 2.99km |
| 수록 시리즈 | GT1, 2, 4, PSP, 5, 6 |
1.3.2. 그랜드 밸리 - 하이웨이 1
| Grand Valley Highway 1 | |
| 길이 | 5.10km |
| 코너 수 | 18개 |
| 수록 시리즈 | GT7 |
벽과 도로 끝이 매우 가까워져 체감 난도는 기존 스피드웨이에 비해 높다.
이곳 또한 이스터 에그가 비범하다. 위의 마운트 파노라마에서 납치당한(...) 것으로 보이는 소가 이 코스의 다리 아래에 외계인 형상의 그래피티 옆에 쓰러져 있으며, 주차공간에서 바다쪽으로 바라보며 19분 25초를 지날 때 UFO가 또 나타나 이번에는 수달을 납치해 간다.
1.4. 그린델발트
| Grindelwald | |
| 길이 | 1.055km |
| 수록 시리즈 | GT2 |
이후, 코스는 전혀 다르지만 아이거 북벽 서킷이 그란 투리스모 HD부터 나오기 시작했다.
서킷의 실제 토대로 추정되는 지도[A]
1.5. 노턴 아일 스피드웨이
그란 투리스모 스포트에 첫 등장한 서킷. 미국에 위치한다는 설정이 있다.1.5.1. 노턴 아일 스피드웨이 인필드
1.6. 드래곤 트레일
그란 투리스모 스포트에 첫 등장한 서킷. 크로아티아에 위치한다는 설정이 있다.1.6.1. 드래곤 트레일 - 시사이드
1.6.2. 드래곤 트레일 - 가든
1.7. 딥 포레스트 레이스웨이
| Deep Forest Raceway | |
| 길이 | 3.601km |
| 수록 시리즈 | GT1, 2, 3, 4, PSP, 5, 6 |
그랜드밸리와 마찬가지로 개근하고 있던 유서깊은 오리지널 서킷.
그린우드 로드웨이를 기반으로 만들어졌다는 이야기가 있다. #
1.7.1. 딥 포레스트 레이스웨이 (2022)
| Deep Forest Raceway | |
| 길이 | 4.253km |
| 수록 시리즈 | 7 |
코너를 다듬고 마지막 부분을 길게 늘어뜨리고 헤어핀을 만드는 등 어레인지가 가해졌다.
1.8. 레드 락 밸리
| Red Rock Valley Speedway | |
| 길이 | 4.72km |
| 코너 수 | 8개 |
| 수록 시리즈 | GT2 |
코너가 단조로워 비교적 쉬운 초보자용 서킷. 그란 투리스모 2에서만 등장하였다.
1.9. 마터호른
그란 투리스모 6에 새로 추가된 알프스를 배경으로 하는 또 다른 오리지널 서킷.1.9.1. 마터호른 드리스텔른
1.9.2. 마터호른 로텐보덴
1.9.3. 마터호른 리펠제
1.10. 미드필드 레이스웨이
| Mid-Field Raceway | |
| 길이 | 3.562km |
| 코너 수 | 14개 |
| 수록 시리즈 | GT2, 3, C, 4, PSP, 6 |
그란 투리스모 2에서부터 등장하였던 오리지널 코스. 5에는 등장하지 않았다가 6에서 업데이트를 통해서 재등장하였다.
1.11. 브로드 빈 레이스웨이
그란 투리스모 스포트에 첫 등장한 서킷. 일본 아이치현 나고야시 덴파쿠구에 위치한다는 설정이 있다.1.12. 블루 문 베이 스피드웨이
그란 투리스모 스포트에 첫 등장한 서킷. 미국에 위치한다는 설정이 있다.1.12.1. 블루 문 베이 스피드웨이 인필드 A
1.12.2. 블루 문 베이 스피드웨이 인필드 B
1.13. 사르데냐
그란 투리스모 스포트에 첫 등장한 서킷. 이탈리아의 사르데냐에 위치한다는 설정이 있다.1.13.1. 사르데냐 로드 트랙 A
1.13.2. 사르데냐 로드 트랙 B
1.13.3. 사르데냐 로드 트랙 C
1.14. 생트 크루아 서킷
그란 투리스모 스포트에 첫 등장한 서킷. 프랑스에 위치한다는 설정이 있다. 서킷의 전체적인 모습1.14.1. 생트 크루아 서킷 A
1.14.2. 생트 크루아 서킷 B
1.14.3. 생트 크루아 서킷 C
1.15. 슈퍼 스피드웨이
| Super Speedway | |
| 길이 | 2.413km |
| 코너 수 | 4개 |
| 수록 시리즈 | GT2, 3 |
오벌 트랙으로 구성된 단순한 서킷. 전체적으로 보아 트윈 링 모테기의 슈퍼스피드 웨이를 모티브로 제작한 듯 하다. 트윈 링 모테기가 그란 투리스모 4에 등장하면서 사라지게 되었다.
1.16. 시르퀴토 데 라 시에라
그란 투리스모 6부터 등장한 서킷. PSP 버전에서는 등장하지 않았다.스페인 안달루시아 위치한 자하라 데 라 시에라에 있는 호수 주변을 토대로 제작했다는 이야기가 있다. #
1.17. 알자스 서킷
그란 투리스모 스포트에 첫 등장한 서킷. 프랑스 알자스에 위치한다는 설정이 있다.1.18. 애프리콧 힐 레이스웨이
스즈카 서킷을 토대로 제작했다는 이야기가 있다. #[A]1.19. 어텀 링
| Autumn Ring | |
| 길이 | 1.29km[5] |
| 코너 수 | 10개(~GT2) 11개(GT4~) |
| 수록 시리즈 | GT, GT2, GTC, GT4, TT, PSP, GT5, GT6 |
1.19.1. 어텀 링 미니
| Autumn Ring Mini | |
| 길이 | 1.29km[7] |
| 코너 수 | 10개(~GT2)/11개(GT4~) |
| 수록 시리즈 | GT, GT2, GT4, TT, PSP, GT5, GT6 |
1.20. 엘 캐피탄
엘 캐피탄과 커시드럴 락의 전체적인 모습 서킷 내부에 커시드럴 락 트레일 오프로드 서킷도 있다.서킷의 프로토타입이라고 알려진 영상 #1#2
1.21. 오토드롬 라고 마조레 GP
그란 투리스모 스포트에 첫 등장한 서킷. 이탈리아의 마조레 호수에 위치한다는 설정이 있다.1.21.1. 오토드롬 라고 마조레 센터
1.21.2. 오토드롬 라고 마조레 이스트
1.21.3. 오토드롬 라고 마조레 웨스트
1.22. 초보자 코스
1.23. 카트 스페이스
그란 투리스모 5에 DLC로 첫 등장한 카트 레이싱 코스. 5에서는 구매를 해야 이용이 가능하지만 6에서는 기본 수록되어 있다.1.23.1. 카트 스페이스 I
1.23.2. 카트 스페이스 II
1.24. 컴플렉스 스트링
원래 PSP에도 수록될 예정이었지만 어째서인지 더미 데이터로 남게 되었다.1.25. 케이프 링
그란 투리스모 5에 처음 등장한 오리지널 서킷. 제목 그대로 위아래로 이어진 원형 코스가 특징. #1.25.1. 케이프 링 남쪽
1.25.2. 케이프 링 북쪽
1.25.3. 케이프 링 내주
1.25.4. 케이프 링 외주
1.26. 테스트 코스
1.26.1. 테스트 코스(~GT2)
1.27. 트라이얼 마운틴 서킷
그랜드 밸리 스피드웨이, 딥 포레스트 레이스웨이와 함께 정식 넘버링 전 시리즈에 개근한 전통의 오리지널 서킷. 고도가 꽤 높은 산악 지역에 조성되어 있다는 설정이다.꽤 다이나믹한 고저차, 3개의 터널 사이사이의 블라인드 코너와 길게 뻗은 백스트레이트 등, 초대작에서는 나름 테크니컬 코스로 인식되었던 모양이지만 시리즈가 거듭되며 공략 난이도가 어려운 오리지널 코스들과 실제 서킷들이 등장하며 상대적으로 쉬운 코스가 된 편이긴 하다.
마지막 시케인 구간의 우측에는 사선으로 봉우리가 져 있는 것을 확인할 수 있는데, 숏컷 구간으로 많이 쓰지만 잘못 타고 넘으면 차가 붕 날아가버리니 조심. 전복이 구현된 그란투리스모 5부터는 잘못 날아가면 메인 스트레이트에서 차가 몇 번이고 구를 가능성이 높아졌는데, 그래서인지 트로피 달성 항목 중 하나인 '롤 오버'를 이 곳에서 따는 사람들이 많다 카더라(...)
여담으로 이 서킷 근처에 있는 호수에서 네시가 서식하는 기괴한 이스터 에그도 있다. 등장조건은 기상변화가 없는 모드에서 5분에 1번씩.#
1.27.1. 트라이얼 마운틴 서킷 (2022)
시케인이 훨씬 타이트하게 수정되고 메인 스트레이트와 백 스트레이트의 길이가 늘어났으며 또한 자세한 지리적 위치가 표기되지 않았던 이전작들과 달리 미국 시에라 네바다 산맥에 위치해 있다는 설정이 새롭게 추가됐다.네시 이스터 에그는 여기서도 건재하다.
1.28. 하이 스피드 링
전체적인 모양은 후지 스피드웨이와 비슷하다. #[A]특이하게도 PSP판에서는 어째서인지 피트 엔트리가 막혀있다.
[1] GT4 표기 기준.[2] 개발 중에는 "아이거 패스"라는 이름이었다[A] 주소창을 한번 더 접속해야 이미지를 볼 수 있다.[A] 주소창을 한번 더 접속해야 이미지를 볼 수 있다.[5] GT4 기준.[6] GTC에서 가져오는 것이 가능하다[7] GT4~ 기준.[A] 주소창을 한번 더 접속해야 이미지를 볼 수 있다.