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1. 노선 정보
광주광역시 지선버스 송정100번 | |||||
| |||||
기점 | 광주광역시 광산구 도산동(도산동) | 종점 | 광주광역시 광산구 도산동(도산동) | ||
종점 행 | 첫차 | 06:15 | 기점 행 | 첫차 | 07:25 |
막차 | 21:30 | 막차 | 21:20 | ||
배차간격 | 65~95분(1일 11.5회) | ||||
운수사명 | 라정시내버스 | 인가대수 | 2대 | ||
노선 | 도산동 - 도산동행정복지센터 - 광주송정역 - 광산구청 - 송정시장 - 부대정문 - 광주공항[1] - 영광통 - 광산경찰서 - 선운리버프라임아파트 - 선운휴먼시아 - 럭키금속 - 평동역 - 아르네코리아 - 도산동 |
2. 개요
라정시내버스가 운행 중인 지선버스 노선. 전체 정류장 목록3. 역사
- 2011년 12월 24일에 평동산단 직원들의 출퇴근을 위해 신설되었다. 당시 노선은 '도산동 - 광주송정역 - 광산구청 - 광산경찰서 - 선운휴먼시아 - 럭키금속 - 평동역 - 아르네코리아 - 평동공단'이었으며 라정시내버스와 세영운수에서 공동 배차로 운행했다.
- 세영운수 차량은 공차회송을 해야 해서, 라정시내버스 단독 운행으로 바뀌었다.
- 2017년 2월 25일에 현재와 같은 순환노선으로 대폭 변경되었다. 관련 공지사항
4. 특징
- 시계외노선도, 구간요금을 받는 노선도 아닌데 번호가 100번대다. 광산구 권역 버스 노선들이 사용하는 90번대가 다 찼기 때문. 이것은 101번도 마찬가지.
- 평동공단 내 단독구간이 있다. 그러므로 평동공단 근로자들 이용객이 대부분이며 선운지구에서 이용하는 수요도 있는 편.
- 2015년에 확장 개통된 송정1교를 경유하는 유일한 노선버스이다.
- 수요가 저조한 노선이다. 개편 전 2016년 자료에 따르면 1번 다닐때 10명도 타지 않는 수준이었다고 한다. 개편 후인 2019년 11월 현재도 일 평균승객 49명, 수익률 -90%를 기록해 위태로운 상황. 수익률은 공영버스를 제외한 버스 중 뒤에서 두번째. #
- 송정97번과 함께 광주공항 안쪽까지 들어가는 시내버스 노선이지만, 배차간격이 길고 광주 시내 쪽으로 들어가지 않아서 별 효용성은 없다. 공항에서 조금 걸어서 공항역까지 가면 지하철도 있고 버스 노선도 훨씬 더 많다.
5. 연계 철도역
6. 시간표
광주광역시 지선버스 송정100번 시간표 | |
도산동(상행)[2] | 도산동(하행)[3] |
06:15 | 07:25 |
07:20 | 08:30 |
08:55 | 10:05 |
10:10 | 11:20 |
11:45 | 12:55 |
13:00 | 14:10 |
14:35 | 15:45 |
15:50 | 17:00 |
17:30 | 18:40 |
18:40 | 19:50 |
20:10 | 21:20 |
21:30 | ? |
7. 둘러보기
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