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경동로 慶東路 | Gyeongdong-ro | |||
← 기장 방면 청송로 | 31번 국도 | 양구 방면 → 영양로 | |
← 당진 방면 이천~송천 | 34번 국도 | 영덕 방면 → 영덕로 | |
← 부산 방면 팔각산로 | 69번 국가지원지방도 | 울진 방면 → 지영로 | |
노선 번호 | |||
31번 국도 34번 국도 69번 지방도 | |||
기점 | |||
경상북도 안동시 서후면 교리 교리교차로 | |||
종점 | |||
경상북도 영덕군 영덕읍 덕곡리 | |||
연장 | |||
84.1km | |||
관리 | |||
안동시 | 부산지방국토관리청 | ||
왕복 차로 수 | |||
2~4차로 | |||
주요 경유지 | |||
교리교차로 ↔ 안동역 ↔ 동청송·영양IC ↔ 덕곡리 |
[clearfix]
1. 개요
경상북도 안동시 서후면 교리 교리교차로에서 출발하여 영덕군 영덕읍 덕곡리에서 끝나는 도로. 31번 국도, 34번 국도와 69번 지방도의 일부이다.2. 상세
안동역, 안동터미널과 관련있는 도로다. 시작하자마자 안동역, 안동터미널이 보이고 입체교차로 앞이 안동역, 안동터미널이며 안동역 구역사(현 모디684), 구 안동터미널(현 홈플러스 안동점)도 경동로에 있었다.서산영덕고속도로가 생기기 전에는 수도권에서 안동을 거쳐 이 도로(34번 국도)를 이용하여 영덕을 가는 방법이 주 루트였다. 고속도로가 개통된 이후에도 동서울-영덕 시외버스가 안동을 꼭 들르는 이유이기도 하다.[1]
안동시내는 왕복 4~6차로로 잘 뚫려있지만 안동대학교를 지나면 왕복 2차로로 좁아진다. 그 이후 임하호 옆을 따라가다가 임동면을 지나 935번 지방도가 분기되고 가랫재를 넘어 청송군 진보면에 진입한다. 이 국도는 진보면내를 살짝 남쪽으로 우회한다. 그 이후 31번 국도와 중첩된다. 그 이후 월전삼거리에서 31번 국도가 분기되어 봉화, 울진, 영양 방면으로 간다. 이 국도는 영양과 외부를 이어주는 매우 중요한 도로다. 그 이후 동청송영양IC를 통해 서산영덕고속도로와 교차하고 황장재를 넘는다. 황장재는 가랫재와 달리 급커브도 많아 주의해서 가야한다. 황장재 정상에는 주왕산으로 가는 등산로가 있다. 그 이후 911번 지방도가 분기되며 69번 지방도와 중첩된다. 그 이후 남산교차로에서 7번 국도와 교차하며 끝난다. 진보~영덕은 계곡변을 따라가기 때문에 길이 험해 주의해야 하며 초보운전자라면 서산영덕고속도로로 우회하는 것이 좋다. 그렇기 때문에 이 도로는 마을과 마을을 이어주는 성격이 강하며, 2016년부터 가랫재, 황장재, 지품면 계곡 구간 직선화 공사중이며, 2024년 10월 가랫재터널이 개통되었다.
[1] 동서울-영덕 단독 수요는 높지 않아 동서울-안동 시외버스의 연장선으로 계속 운행한다. 안동-영덕 구간 수요도 챙겨야 하고.