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1. 2.0
1.1. 2.0.0
| 끝나가는 기다림 The wait is nearly over[1] |
1.1.1. UI 변경
- 신 UI 적용
*속도계와 스로틀, 브레이크가 보이는 부분이다.
- 발차원과 차장의 UI가 변경되었다.
1.1.2. 역 리모델링
- Edgemead역 리모델링
- 새로운 Edgemead역은 기존 하행 열차는 부본선으로 통과하던 구조와 달리, 모두 본선으로 열차가 통과하게 되었다.
- 1번 승강장에서만 종착이 가능하며, 1번 승강장은 Rayleigh Bay행 열차도 이용하고, Rayleigh Bay에서 나오는 열차도 이용하고, 2번 승강장에 열차가 있을 시 보조 승강장으로도 사용되는 등, 상당히 바쁠 것으로 예상된다.
- Westwyvern역 리모델링
- 업데이트 이전의 Westwyvern역은 승강장이 5개 있었는데, 하행 승강장 하나가 없어지면서 승강장 4개로 축소되었다. 이로 인해 병목 현상이 생길 것이라는 우려가 있다.
- 스닉픽 사진의 왼쪽 구석에 션트 신호가 있는 것으로 보아 차량기지 혹은 주박선이 추가될 것으로 예상되었으나, Airport Parkway역 차량기지 처럼 장식용으로 판명났다.
- Millcastle역 리모델링
- Water Newton역 리모델링
- Airlink가 추가 정차하게 됨에 따라 육교를 추가하는 등의 변경이 있었다.
- Northshore역 및 Northshore 차량기지 리모델링
- Stepford Victoria 및 Central 역 리모델링
- 두 역 모두 자잘한 인테리어 변경과 역 주변 조경 변경이 있었으며, 승강장에 전차선이 추가되었다. 또한 Central 역 앞 광장엔 2024년 7월 16일에 사망한 DM인 Stece_Sama를 추모하기 위한 동상이 추가되었다.
- Faymere역 리모델링
- Leighton Stepford Road역, Llyn-by-the-sea역, Elsemere Junction역, Woodhead Lane역, Northshore역 및 Leighton City역 승강장 확장
- Upper Staploe 구 역사 선로 추가
1.1.3. 새로운 노선 추가
Edgemead에서 상행 방면으로 분기하는 신노선이 추가되었다. 이 노선은 단선, 비전철화에 구형 신호기를 사용하는 로컬선 느낌의 노선이다.- Aslockby역 추가
- Rayleigh Bay 역 추가
- Carnalea Bridge역 추가
- 템즈링크 기반의 역이다.
- 승강장은 단선으로 되어 있다.
1.1.4. 열차 관련
- 319형 열차를 메쉬 모델로 교체
파일:319snekpek.jpg - 321형 열차를 메쉬 모델로 교체[6]
- 156형 열차 추가.
- 313형 열차 추가 (508형 대체)
465형이 제3궤조 동차라는 이유로 365형으로 대체된 것과 동일하게, 508형도 가공전차선 차량인 313형으로 교체되었다. - 385형 열차 추가
- 357형 열차 리모델링
- 170형 열차 리모델링 및 변종 추가
- 기존에는 3량만 있었으나, 이제는 2량과 2량 병결 (4량)이 추가되었다.
- 43형(HST) 열차 2차 리모델링
- 171형 열차 리모델링
- 800형 열차 추가
- 365, 165, 166, 143, 68형 열차 들의 크기가 조정되었다.
- 800형 열차의 사운드가 추가되었다.
- 321, 801, 802형 열차 들의 사운드가 변경되었다.
- 313, 350형 열차 들의 경적이 변경되었다.
- 801형 열차의 사운드가 385형 열차로 이전되었다.
- 158, 319, 321형 열차 들의 출입문 개폐음이 변경되었다.
1.1.5. 운행계통 관련
- R057 (T3 - LSR)이 Water Newton역에 추가 정차함에 따라 시간표가 조정되었다.[7]
- 다음의 노선들이 추가됐다.
- Connect
- R049 (Rayleigh Bay - Edgemead)
- R050 (Rayleigh Bay - Llyn-by-the-Sea)
- R100 (Rayleigh Bay - Leighton West)
- R101 (Rayleigh Bay - Leighton City)
- R102 (Rayleigh Bay - Westwyvern)[8]
- Waterline
- R019 (Benton - Connolly)
- R120 (Newry Harbour - Morganstown)
- Express
- R087 (Rayleigh Bay - Llyn-by-the-Sea)
- 비전화 구간은 디젤 열차만 진입이 가능하며 전동차가 진입할 수 없게 변경되었다.
비전화 구간 목록: - Newry Harbour - Newry
- Morganstown Docks - Morganstown
- Edgemead - Rayleigh Bay
1.1.6. 신호 관련
- 신호 구역에 새로운 H 신호구역[9]이 추가되었다.
- 새로운 형식의 완목 신호기가 Rayleigh 분기선에 추가되었다.
- Benton 구역의 몇몇 신호기가 삭제되었다.
- Millcastle역과 Westwyvern역 사이의 몇몇 신호기가 삭제되었다.
- Llyn-by-the-Sea역에 있는 신호원 훈련 센터가 업그레이드 되었다.
- High Street역과 Morganstown역에 더 많은 OFF 신호기가 추가되었다.
1.1.7. 게임플레이 변경
- 새로운 운전 시스템 도입
- 기존의 쓰로틀로 속도를 직접 제어하던 시스템에서, 목표 속도를 설정하면 그에 맞춰 자동으로 가속과 제동이 작동하는 반자동 시스템으로 변경되었다. 다만 신규 시스템으로 인하여 정차 위치를 맞추는 것이 매우 어려워졌으며, 이 때문에 정위치를 초과하거나 정차하지 못하고 역을 그대로 통과하게 되는 문제가 생겼다. [10][11]
- 이는 추후 실제처럼 가속과 감속을 직접 제어하는 시스템을 도입하기 위한 초석이란 추측이 있으며, 실제로 현재 시스템에서는 같은 속도로 주행할 때도 오르막/내리막 등에 맞춰 가속과 제동이 작동하는 것으로 보아 현재의 시스템이 일종의 '이지 모드'라는 추측이 있다.
- 새로운 열차 주행 스크립트 도입
- 기존 SCR의 열차 움직임 스크립트는 다양한 버그와 문제가 있었으며[12], 새로운 스크립트는 몇 년 전부터 계속 제안돼 왔던 사항이다.
- 차량 운전석 내 모니터 작동
- 기존에는 모니터가 작동하지 않았지만 385형, 800형의 스닉픽에 다음 역, 문 열림 상태, 현재 헤드코드 등이 표시되는 화면이 있다.
1.1.8. 버그 수정
1.1.8.1. 열차 관련
- Coxly에서 720형 열차를 스폰할 때 발생하던 문제 해결
- 458/5형 열차가 승강장이 짧은 역에 정차할 때 가드가 승강장 안에 드는 문으로 순간 이동되지 않는 문제 해결
- 755형 열차의 누락된 사운드 추가
- 158형 열차에 운전석/가드가 탑승했을 때 발이 열차를 뚫고 보이는 문제를 해결하기 위해 좌석의 위치를 뒤로 이동
- 717형 열차에 누락된 좌석 추가
1.1.8.2. 환경 관련
- Whitefield역에 Mark 3 객차로 정차했을 때 문이 승강장을 뚫는 현상을 고치기 위해 승강장 높이를 낮춤
- Woodhead Lane역의 승강장을 낮춤
- Llyn-by-the-Sea의 0번 승강장에 버퍼 센서가 추가됨[13]
1.1.9. 기타 변경 사항
- 역할 복장이 변경되었다.
- 가이드가 업데이트되었다.
- 종점역에서의 열차 취소 방송이 출발역을 알려주는 것으로 변경되었다.
- 다양한 곳에서 속도 제한이 변경되었다.[14][15]
- 헤드코드가 기존처럼 00부터 시작하는 대신, 무작위 숫자에서 시작하여 순차적으로 카운트되게끔 변경되었다.
- 노선도에 Rayleigh Bay 지선이 반영되었다.
- 일부 운행 계통의 시간표가 변경되었다.
- 오래된 상표명과 광고판이 변경되었다.
- 열차 내 공간 안내 방송이 추가되었다.
- 열차 지연 안내 방송이 추가되었다.[16]
- 역의 크기에 맞게 역 안내방송에 효과가 추가되었다.[17]
- 일부 열차의 외부 행선판에 다음 정차역 안내가 추가되었다.
- 열차의 객실에 장식용 트레인 매니지먼트 시스템 (TMS) 스크린이 추가되었다.
- 차막이가 있는 승강장의 진입 속도가 15mph, 진출 속도가 30mph로 변경되었다.[18][19]
- 일부 역에 거리 표지판이 추가되었다.[20]
- Water Newton역에서 디스패치가 가능해진 대신, Whitney Green역에서 디스패치 불가능하게 변경되었다.
- 143형 구매시 필요한 포인트가 1000포인트에서 2000포인트로 변경되었다.
- Stepford Central역에 前 DM인 故Stece_Sama의 동상이 추가되었다.
- QD 트레이닝에 필요한 경험치 조건이 60 EXP에서 120 EXP로 증가하였다.
1.1.10. 서버 인원 증가
2024년 8월 19일, 과거에 40인, 이전에 30인으로 제한됐던 서버 인원을 늘리기 위한 테스트가 진행되었다.테스트 결과, 50인까지는 안정적으로 플레이가 가능하다는 결론이 나, 서버 인원 제한이 50인으로 증가되었다.
1.1.10.1. 테스트 경과
처음에 50인 서버 3개를 생성하여, 각 서버에 고위직 유저들이 접속해 있는 상태로 서버 부하를 테스트하였다. 테스트 하던 중, 50인은 충분히 감당 가능하다는 평가를 내린 개발자들은 다음 단계로 넘어갔다.그 다음, 70인 서버 2개를 생성하여 테스트 하고자 하였으나, 일부 플레이어들이 스폰하지 못하거나 스폰하는데 시간이 굉장히 오래 걸리는 문제가 발생했다. 그러자 개발자들은 역 내 열차 도착 안내판을 끄고 70인 서버를 다시 시작하여 SCR의 한계를 시험해보고자 했다.[21]
70인 서버가 재시작되고 난 뒤, 역사 전광판을 끄자 꽤 여유가 있는 듯 하자, 개발진들은 100인 서버를 테스트해 보기로 한다. 100인 서버도 2개 생성하여 테스트하였으며, 이들 또한 70인 서버처럼 전광판을 끄고 테스트하였다.
테스트가 종료된 이후, 기존에 있던 30인 서버들은 전부 50인 서버로 재시작되었으며, 70인과 100인 서버들은 몇 시간 동안 강제종료하지 않고 유지되었다.
몇 시간 뒤,[22] 70인 서버와 100인 서버는 강제 종료되었다.
1.2. 2.0.1
2024년 9월 12일 오전 8시 20분에 디스코드에서 공식적으로 업데이트 되었다는 공지가 올라왔다.1.2.1. 게임플레이 변경
- 열차가 지연으로 인해 디스폰되는 기준이 노선 길이에 따라 유동적으로 조절되도록 변경하였다.
1.2.2. 열차 관련
- 220/221형 열차가 업그레이드 되었다.
- 220/221형 전용 가드 버저 소리가 추가되었다.
1.2.3. 역 관련
- 몇몇 역들에 용량 증가 패치가 진행되었다. 후술하겠지만, 서버 인원이 75명으로 늘어나 이에 대비하기 위해 패치가 이루어졌다.
- Benton역
- 시종착 목적 외에도 2번 승강장을 사용할 수 있게 되었다.[23]
- Llyn-by-the-Sea 방면 Stepford Express와 Stepford Connect 열차는 4~7번 승강장을 이용할 수 있게 되었다.[24]
- Stepford 방면 Stepford Express와 Stepford Connect 열차는 8, 10~13번 승강장을 이용할 수 있게 되었다. [25]
- 9번 승강장이 확장되고, 8번 승강장이 관통 가능 승강장으로 변경되었다. 이를 위해 8번과 9번 승강장의 배치가 Westwyvern역 2,3번 승강장처럼 되었다.
- Port Benton역에서 이 역을 오는 Connect 열차는 12번 승강장에서도 정차할 수 있게 되었다.[26]
- Express 열차도 Benton depot에서 스폰이 가능해졌다.
- Coxly역에서 이 역으로 들어오는 과정이 수정되었다.
- Leighton City역
- 1, 2번 승강장, 또는 5, 6번 승강장에 열차가 있을 경우 3, 4번 승강장을 사용할 수 있게 되었다.
- Stepford Central역
- 0번 승강장이 새로 생겼다.
- 열차가 1번과 0번 플랫폼에서 출발할 때 열차가 2번과 3번 플랫폼으로 들어올 수 있도록 새로운 분기점이 생겼다.
1.2.4. 버그 수정
- 역 내 전광판에 열차가 이미 지난 역들이 Calling At으로 표출되는 버그를 고쳤다.
- 플레이어 캐릭터들이 선로 위에 떠 있는 현상을 고쳤다.[28]
- 유령 열차 버그를 고쳤다.[29]
- 기타 조경 및 코드 버그들이 수정되었다.
1.2.5. 기타 변경 사항
- 이번 업데이트의 변경 사항을 반영하여 신호 데스크 맵이 업데이트되었다.
- 역사 전광판의 성능이 개선되었다.
- 다양한 풍경이 개선되었다.
- 서버 최적화가 진행되며 서버 최대 인원이 75명으로 증가하였다.
[1] 한국 시간 기준 2024년 8월 9일 22시에 공개되었다.[2] 여기선 왼쪽 맨 위에 있다.[3] Class 801밑 첫번째.[4] Class 801밑 세번째.[5] Class 801 밑 가운데 진한 글자이다.[6] 이로써 Connect열차는 모두 메쉬 모델로 교체가 완료되었다.[7] R056 (SAC - LSR)은 기존처럼 통과한다.[8] 해당 노선은 156 전용이다.[9] Rayleigh 분기선[10] 감속이 업데이트 이전보다 약 50% 약해졌다.[11] 업데이트 전에는 100mph로 달릴 때 역 진입 0.2마일 전 최대로 감속하면 플랫폼에 여유롭게 45mph 이하로 진입할 수 있었지만(125mph일 때에는 0.25~0.3마일) 현재는 역 진입 최소 0.4~0.45마일(125mph일 때에는 0.55마일) 전 감속해야 간신히 플랫폼에 45mph정도로 들어오게 되었다.[12] 예를 들면 Guard나 승객을 할 때 열차가 겹쳐 보이거나 1량이 이탈해도 운전자는 그 사실을 모른다. 더하여 DS와 SG 둘다 없을 때 헤드코드는 무용지물이 되어 버리는 점도 상당한 문제이다.[13] 해당 업데이트가 되기 전에는 버퍼에 닿아도 디스폰이 되지 않았다.[14] 예를 들어, Stepford Victoria-Stepford Central 구간의 속도 제한 75 구간은 60으로 속도 제한이 변경되었다.[15] 전반적으로 속도 제한이 낮아졌다. 스로틀 속도 감소가 원인으로 보인다.[16] 다만 게임 내에서 실제로 송출이 되는지는 의문.[17] 작은 간이역같은 곳에 가면 무전기같은 음질로 나오고, 대형 역에 가면 쩌렁쩌렁 울리는 듯한 소리가 난다.[18] 2.0 업데이트 전에는 종착역 진입 전 속도 제한이 들쭉날쭉했었고, 무엇보다도 2.0 업데이트 때문에 감속력이 줄어 역에 정차하지 못하고 차막이에 박는 것을 방지하기 위해서로 보인다.[19] 차막이가 없는 승강장인 경우의 진입 속도는 Leighton City 3, 4번 플랫폼과 같이 종착 목적이 메인인 플랫폼의 경우 15mph, Newry 2번 플랫폼과 같이 종착 목적이 메인이 아니지만 종착 플랫폼으로도 쓰이는 경우 주로 30mph이다.[20] 역에 접근하기 전 몇 마일 남았다고 표시하는 용도[21] 아마 이 때 이미 70인 서버는 일반적으로는 감당이 불가능하다고 판단을 한 듯 하다.[22] 한국 시간 기준 8월 19일 오후 11시 14분 쯤[23] 다만 1, 3번 승강장에 열차가 있을 때만 해당한다.[24] 원래 4, 5번 승강장은 Connect 열차만, 7번 승강장은 Express 열차만 이용할 수 있었고, 6번 승강장은 Connect의 시종착만을 위한 곳이었다.[25] 원래 8, 10번 승강장은 Express 열차만, 11~13번 승강장은 Connect 열차만 이용할 수 있었고, 8번 승강장은 Express의 시종착만을 위한 곳이었다.[26] 원래는 13번 승강장에서만 정차했었다.[27] 원래 Faraday depot에서 나오는 열차만 정차했다.[28] 라고는 하나 아직도 발생하고 있다.[29] 라고는 하나 아직도 발생중이다. 다만 이쪽은 그래도 발생 빈도가 확실히 줄어들었다.