제2차 세계 대전기의 스웨덴군 기갑장비 | |||||
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장갑차 | <colbgcolor=#fefefe,#191919>판저빌 m/39/m40, 트랭빌 m/42 KP, L-180, L-181, L-182, Pbil m/31fX | ||||
전차 | 경전차 | Strv fm/28X, Strv m/21-29, Strv m/31, Strv m/37, Strv L-60, Strv m/38, Strv m/39, Strv m/40, Strv m/40L, Strv m/40K, Strv m/41 S-I, Strv m/41 S-II, T-37A "Vinter"X, 기타 전차 | |||
중형전차 | Strv m/42, 5호 전차 A형X | ||||
돌격포 | Spj fm/43-44, Sav m/43 | ||||
자주대전차포 | Pvkv m/43 | ||||
자주대공포 | Lvtdgb m/40 | ||||
프로토타입 | Pvlvv fm/42, Strv fm/31 | ||||
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Pansarvärnskanonvagn m/43 |
1. 개요
제2차 세계 대전이 발발한 이후 스웨덴군은 독일군이 돌격포를 운용하는 모습을 관찰하고 자신들도 이와 유사한 차량을 생산하기로 한다.
1942년, 스웨덴 정부는 란스베르크에게 87대의 구축전차를 생산하라고 명령을 하였고, 이 구축전차의 차체로는 스트리스방 m/42 중형전차의 차체가 쓰이게 된다. 75mm 주포가 밀폐식 전투실에 얹혔고, 볼보사에서 새로 개발한 380마력 엔진을 탑재했다.
2. 제원
Pvkv m/43 | ||||
중량 | 24t | |||
전장 | 6.26m/7.46m(포신 길이 포함) | |||
전폭 | 2.35m | |||
전고 | 2.62m | |||
운용 인원 | 4명 | |||
주포 | 7.5 cm pvkan m/43 L/50.5 | |||
부무장 | 8 mm ksp m/39 strv V | |||
장갑 | 10~60mm | |||
최대 속도 | 45km/h |