이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.
이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.
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| 764정거장 | ||
| | ||
| 707정거장 방면763정거장 ← 1.8 km | 7호선 (764) 건설 중 | 청라국제도시 방면765정거장 0.8 km → |
| 주소 | ||
| 인천광역시 서구 가정동 604-3번지 일원 | ||
| 운영 기관 | ||
| 7호선 | 인천교통공사 | |
| 개업일 | ||
| 7호선 | 2027년 12월 예정 | |
| 역사 구조 | ||
| 미정 | ||
| 승강장 구조 | ||
| 미정 | ||
[clearfix]
1. 개요
서울 지하철 7호선 764번의 역이다.2. 역 정보
7호선 청라 연장 계획 발표 당시에는 없었으나 역 간 거리가 길었던 763정거장과 765정거장 사이에 역을 신설해야 한다는 의견이 많았고, 특히 양 쪽에서 접근이 불편했던 가정1지구 3블럭 인근 주민들의 신설 요구가 매우 컸다. 이에 당시 현역 국회의원이었던 이학재 미래통합당 후보 측에서 추가역 신설을 공약으로 내세우기도 했고, 해당 역과 가까웠던 청라국제도시 동측 지역인 청라 1단지 주민 사이에서도 호응도가 있었다.이후 가정2지구 개발계획이 확정고시가 나면서 이 역의 필요성이 대두되었고, 인천시에서 추가역 신설을 검토한 끝에 추진하게 되었다. 이에 대해 청라 지역 주민들은 추가역 신설에 따른 사업비용 증가 및 공기 지연을 우려했으나, 인천시에서 추가역사 비용에 드는 전액을 시에서 책임지겠다고 나서면서 심곡천역 추가가 반영된 기본계획 변경을 국토부에 제출했다.
이 역이 추가되면서 765정거장의 위치가 초기 계획보다 서쪽으로 이동하게 되었다.
대부분 대심도로 지어지는 7호선 청라연장선 구간 중 유일하게 개착식 공법을 채택했으며, 이 역만 대심도가 아니다. 이 다음 역인 765정거장도 출구를 내기 위해 일부 개착식을 채택했으나 역으로 내려가는 구간은 터널식 공법을 채택했다.
건설 계획에 의하면 지하 26.8m, 지하 3층 깊이로 지어질 예정이다.[1] 청라 연장선 역사 중 유일하게 일반적인 지하철 심도에 지어지게 된다.
3. 역 주변 정보
총 3개의 출구가 생기며, 이중 2번 출구는 심곡천을 가로질러 놓여진 보도육교(무영교)를 따라 청라국제도서관과 청라고등학교 등 청라국제도시 동측과 연결된다. 이미 조성이 끝난 가정지구 1~4단지와 가정2지구가 위치해 있으며, 심곡천을 마주하고 건너편에는 청라국제도서관을 위시한 청라 1~2단지 동측도 역세권에 들어간다.
이 역 인근에 인천 서구가 계획중인 실내체육관 검토 부지가 있다.
4. 승강장
2면 2선의 상대식 승강장으로 지어질 예정이다.| 763정거장 ↑ | |||
| 하 | ㅣ | ㅣ | 상 |
| 765정거장 ↓ | |||
| 상 | | 온수·이수·군자·장암 방면 |
| 하 | 청라국제도시 방면 |
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[1] 「[조감도] '랜드마크급' 서울 7호선 청라 연장선 역사별 조감도」, 포커스인천, 2022-02-21