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1. 개요
2. 소총
2.1. 일반 소총
2.1.1. SVT-38
| width=100%]]| 공격력 | |||||||
| 거리 | 10m | 100m | 200m | 300m | 400m | 1000m | 1500m |
| 피해량 | 12.0 | 9.8 | 8.0 | 6.6 | 5.4 | 1.4 | 0.7 |
| 정보 | |||||||
| 구경 | 7.62mm | 포구초속 | 815m/초 | ||||
| 발사속도 | 분당 320발 | 재장전 시간 | 2.6초 | ||||
| 수직 반동 | 104 | 수평 반동 | 26 | ||||
| 급탄 시스템 | 10발 들이 탄창 | 사격 모드 | 반자동 | ||||
| 사격편차 (분산도) | 28 | ||||||
유명한 토카레프 반자동 소총의 첫 번째 모델로, 1938년에 붉은 군대에 채용되었습니다.
적으로 만나는 같은 티어 독일의 G41은 고정식 탄창을 채택해서 일일이 한발씩 삽탄하거나 5발 짜리 클립을 사용해가면서 힘들고 느리게 장전하는 동안 탄창으로 한번에 빠르게 장전하는 부조리(...)를 보여주는 소련의 10발들이 반자동 소총.10발이지만 탄창이 고정되어 있지 않은 분리식이라 약실에 들어가야 할 한발을 더 장전 가능해서 11발의 장탄수를 확보할 수 있다.
같은 3티어 반자동 소총 중에서는 SVT-38만이 유일하게 가능하며 그외 고정식 탄창인 G41, 4식 소총과 엔블록식 클립인 M1 개런드로는 불가능하다.
덕분에 3티어 반자동 소총 중에서는 가장 평가가 좋다.
2.2. 총류탄
2.2.1. 유탄발사기 장착형 모신나강
| width=100%]]| 공격력 | |||||||
| 거리 | 10m | 100m | 200m | 300m | 400m | 1000m | 1500m |
| 피해량 | 23.7 | 19.4 | 15.9 | 13.0 | 10.7 | 2.8 | 1.4 |
| 정보 | |||||||
| 구경 | 7.62mm | 포구초속 | 815m/초 | ||||
| 발사속도 | 분당 49발 | 재장전 시간 | 3.4초 | ||||
| 수직 반동 | 90 | 수평 반동 | 22 | ||||
| 급탄 시스템 | 5발 들이 탄클립 | 사격 모드 | 수동 | ||||
| 사격편차 (분산도) | 14 | ||||||
2.2.2. 모신 M91/30 VPGS
| width=100%]]| 공격력 | |||||||
| 거리 | 10m | 100m | 200m | 300m | 400m | 1000m | 1500m |
| 피해량 | 23.7 | 19.4 | 15.9 | 13.0 | 10.7 | 2.8 | 1.4 |
| 정보 | |||||||
| 구경 | 7.62mm | 포구초속 | 815m/초 | ||||
| 발사속도 | 분당 49발 | 재장전 시간 | 3.4초 | ||||
| 수직 반동 | 104 | 수평 반동 | 26 | ||||
| 급탄 시스템 | 5발 들이 탄클립 | 사격 모드 | 수동 | ||||
| 사격편차 (분산도) | 13 | ||||||
모신 M91/30 VPGS는 VPGS-41 대전차 총류탄을 장착한 모신 소총입니다.
추가 체력퍽을 찍을 수 있는 최종 병사인 소총수 III 분대를 얻기 위해 해금해야 하는 총기.총기 성능은 여전히 1티어 모신에서 달라진 게 없으며 순수 총류탄 하나 때문에 3티어에 있으나 56mm 관통력의 총류탄은 3티어에서 정면을 뚫어 잡을 수 있는 게 일부 오픈탑 구축이나 자주포 제외하면 스폰용 트럭이나 병력수송장갑차 말고는 없다, 정작 스폰 지점 용도로 활용되는 수송트럭과 APC들은 폭발팩이나 다이너마이트로 잡으니 더더욱 쓸모 없다.
결론은 분대 해금 외에는 쓸모 없으며 그렇게 해금한 분대에게도 반자동인 SVT-38을 쥐어주고 분대작을 하지 굳이 쓸 의미가 없는 모신 따위를 들려주지는 않는다.
2.3. 저격총
2.3.1. 저격용 SVT-38
| width=100%]]| 공격력 | |||||||
| 거리 | 10m | 100m | 200m | 300m | 400m | 1000m | 1500m |
| 피해량 | 12.0 | 9.8 | 8.0 | 6.6 | 5.4 | 1.4 | 0.7 |
| 정보 | |||||||
| 구경 | 7.62mm | 포구초속 | 815m/초 | ||||
| 발사속도 | 분당 320발 | 재장전 시간 | 2.6초 | ||||
| 수직 반동 | 104 | 수평 반동 | 26 | ||||
| 급탄 시스템 | 10발 들이 탄창 | 사격 모드 | 반자동 | ||||
| 사격편차 (분산도) | 5 | ||||||
3. 돌격화기
3.1. 기관단총
3.1.1. '우라간' 기관단총
| width=100%]]| 공격력 | |||||||
| 거리 | 10m | 100m | 200m | ||||
| 피해량 | 5.6 | 2.8 | 2.5 | ||||
| 정보 | |||||||
| 구경 | 7.62mm | 포구초속 | 450m/초 | ||||
| 발사속도 | 분당 750발 | 재장전 시간 | 2.5초 | ||||
| 수직 반동 | 28 | 수평 반동 | 9 | ||||
| 급탄 시스템 | 32발 들이 탄창 | 사격 모드 | 자동 | ||||
| 사격편차 (분산도) | 95 | ||||||
| 반동조작 (반동감소) | 60% | ||||||
M.M. 베레진이 설계한 기관단총으로, 유격병 제작소에서도 생산할 수 있는 설계 방식을 가지고 있었습니다.
원래는 2티어였지만 패치로 3티어로 옮겨지는 너프를 당했다.소련에서 정식으로 생산한 것이 아닌 설명처럼 소련 파르티잔들이 독일의 감시를 피해 자체적으로 생산한 물건으로 대략 1943-1944년 사이에 만들어진 녀석이다.
MP40과 비슷하게 생긴 것이 기분 탓은 아닌 게, 저항 조직에서 만들어진 급조품답게 가늠자나 개머리판 등 일부 부품은 MP40에서 그대로 떼와서 장착한 총기라 그렇다.
3.1.2. PPSh-41 (박스탄창)
| width=100%]]| 공격력 | |||||||
| 거리 | 10m | 100m | 200m | ||||
| 피해량 | 5.5 | 2.8 | 2.6 | ||||
| 정보 | |||||||
| 구경 | 7.62mm | 포구초속 | 450m/초 | ||||
| 발사속도 | 분당 1000발 | 재장전 시간 | 2.7초 | ||||
| 수직 반동 | 23 | 수평 반동 | 10 | ||||
| 급탄 시스템 | 35발 들이 탄창 | 사격 모드 | 자동,반자동 | ||||
| 사격편차 (분산도) | 82 | ||||||
| 반동조작 (반동감소) | 60% | ||||||
기존 PPSh와 함께 보급되었던 드럼 탄창은 전쟁이 지속되며 더 저렴하고 신뢰성 있던 박스 탄창으로 교체되었습니다.
드럼 탄창을 쓰는 파파샤는 5티어에 구현되어있다. 유저들의 평가는 미국의 30캘 톰슨과 함께 3티어 최악의 OP.3티어라는 그다지 높은 티어가 아님에도 1000rpm에 이르는 정신나간 연사력을 가지고 있으며 풀업하면 1150rpm까지 치솟는 스탈린의 전기톱이 되어버린다.
원래는 기관단총 주제에 총알 분무기 역할에 충실한 다른 기관단총과 다르게 반자동 소총에 가까운 집탄률과 명중률을 가지고 있으면서도 반동도 거의 없으면서 동티어 대비 다른 기관단총 보다 많은 탄수인 35발이라는 시너지가 합쳐져서 저티어 독일 유저 상대로 사기적인 성능을 자랑하였다 , 유저들의 원성에 다크플로우도 이건 아니라고 생각했는지 2025년 8월 패치로 탄 분산도에 너프를 맞았다.
그러나 너프를 맞았다해도 어디까지나 소총과 다름없는 집탄률과 명중률을 평범한 기관단총 수준으로 수정하고 반동을 소폭 너프한 것 뿐이라서 여전히 1150에 달하는 정신나간 연사력과, 이젠 무반동 레이저총은 아니지만 여전히 적은 축에 속하는 반동 때문에 너프라기보다는 정상화라는 평가가 지배적이다.
독일이 3티어의 베레타 M38(40발 탄창)과 ZK-383을 놔두고 굳이 2티어인 시야를 가리는 상부탄창과 개반동이라는 단점을 가지고 있는 베레타 M1918과 OVP 1918을 사용하게 만드는 원흉.
4. 기관총
4.1. DP-27
| width=100%]]| 공격력 | |||||||
| 거리 | 10m | 100m | 200m | 300m | 400m | 1000m | 1500m |
| 피해량 | 12.0 | 10.8 | 9.6 | 8.4 | 3.6 | 1.2 | 0.1 |
| 정보 | |||||||
| 구경 | 7.62mm | 포구초속 | 815m/초 | ||||
| 발사속도 | 분당 550발 | 재장전 시간 | 3.8초 | ||||
| 수직 반동 | 41 | 수평 반동 | 17 | ||||
| 급탄 시스템 | 47발 들이 탄창 | 사격 모드 | 자동 | ||||
| 사격편차 (분산도) | 45 | ||||||
| 반동조작 (반동감소) | 10% | ||||||
2차 세계대전 당시 소련의 표준 기관총인 덱타료프 기관총의 보병용 개량형으로, 소련에서 처음으로 개발되었던 화기들 중 하나입니다.
4.2. DPM
| width=100%]]| 공격력 | |||||||
| 거리 | 10m | 100m | 200m | 300m | 400m | 1000m | 1500m |
| 피해량 | 12.0 | 10.8 | 9.6 | 8.4 | 3.6 | 1.2 | 0.1 |
| 정보 | |||||||
| 구경 | 7.62mm | 포구초속 | 815m/초 | ||||
| 발사속도 | 분당 550발 | 재장전 시간 | 3.6초 | ||||
| 수직 반동 | 42 | 수평 반동 | 15 | ||||
| 급탄 시스템 | 47발 들이 탄창 | 사격 모드 | 자동 | ||||
| 사격편차 (분산도) | 44 | ||||||
| 반동조작 (반동감소) | 10% | ||||||
DPM (현대화된 덱타료프 기관총) 은 DP 기관총의 신뢰성을 끌어올린 버전으로, 권총손잡이가 추가되고 리턴 스프링의 위치가 리시버 후방으로 바뀌었습니다.
DP-27보다 소폭 좋아진 성능덕분에 제일 많이 쓰이는 소련 정규 경기관총이다.DP-27과 마찬가지로 47발의 넉넉한 탄창과 준수한 반동과 연사력 때문에 딱 3티어 성능의 표준 경기관총이라고 보면 된다.
여담으로 왜인지 모르겠지만 인게임 내에서는 가늠자와 가늠쇠의 정렬을 제대로 하지 않고 가늠쇠를 가늠자 안으로 밀어넣어서 시야확보가 불편하도록 조준한다.
전 단계 DP-27은 FM대로 가늠자와 가늠쇠 중앙과의 높이를 제대로 일치시켜 모범적인 조준선 정렬을 구현해놓았으면서 DP-27과 다르지 않은 조준기 형상을 한 DPM은 왜 이런 식으로 구현해놓았는지 의문.
5. 중화기
5.1. ROKS-2
| width=100%]]| 정보 | |||
| 발사속도 | 분당 1200발 | 무게 | 19.5kg |
| 수직 반동 | 4 | 수평 반동 | 7 |
| 급탄 시스템 | 337 | 사격 모드 | 자동 |
ROKS-2는 2차대전 직전에 배치된 휴대용 화염방사기입니다.
소련에서 사용했던 화염방사기로 성능은 타 국가 화염방사기와 대동소이하다.5.2. 판처파우스트 60
| width=100%]]| 정보 | |||||||
| 관통력 | 180mm | ||||||
| 구경 | 88.0mm | 포구초속 | 45m/초 | ||||
| 발사속도 | 분당 42발 | 재장전 시간 | 3.3초 | ||||
| 수직 반동 | 50 | 수평 반동 | 50 | ||||
| 급탄 시스템 | 1발 들이 발사관 | 사격 모드 | 반자동 | ||||
| 사격편차 (분산도) | 5 | ||||||
저렴하고 가벼운 대전차 로켓발사기로, 최대 60미터의 사정거리에서 효과적입니다.
독일의 그 판저파우스트가 맞다. 소련이 대전중에 정규로 굴린 자국산 대전차화기가 없고 실제로도 독일로 부터 상당히 많은 수의 판처파우스트를 노획하고 생산공장마저 접수하면서
훈련용 교범에까지 실릴정도로 사실상 정규 화기급으로 운용했기에 고증적으로 본다면 딱히 문제는 없는 화기이다.
6. 전차
6.1. T-34
| width=100%]]| 정보 | |||
| 주무장 | 76mm L-11 전차포 77발(작약탄39+고폭탄38) | ||
| 부무장 | 7.62mm DT 기관총 1890발 (공축) | ||
| 차체 장갑(전면/측면/후면/하부) | 45mm / 45mm / 40mm / 13mm | 포탑 장갑(전면/측면/후면/상부) | 45mm / 45mm / 10mm / 15mm |
| 엔진 출력 | 2050 RPM에서 425 마력 | 무게 | 25.6톤 |
| 승무원 | 4명 | 최대속도(km/h) | 53.77 |
T-34는 2차 세계대전 당시 세상에서 가장 많이 생산된 전차입니다. 제183하르코프 공장 설계국에서 개발한 이 전차는 1940년부터 생산되었습니다.
2차 대전 당시 소련에서 생산된, 만들기 시작해서 그냥 많이 만든 바로 그 전차.중형전차답게 우수한 기동력을 가지고 있으며 동티어로 만나는 3호 전차와 4호 전차의 정면을 뚫는 데 문제 없는 주포 덕분에 유저들의 평가도 좋은 녀석이지만 더 좋은 T-34(1941), KV-1이 연구 트리 뒤에 위치해있기 때문에 이 두 전차를 해금하면 버려진다.
6.2. T-34 'STZ' (단종)
| width=100%]]| 정보 | |||
| 주무장 | 76mm F-34 전차포 77발(작약탄35+고폭탄35+연막탄7) | ||
| 부무장 | 7.62mm DT 기관총 2898발 (공축) | ||
| 차체 장갑(전면/측면/후면/하부) | 60mm / 45mm / 40mm / 20mm | 포탑 장갑(전면/측면/후면/상부) | 45mm / 45mm / 45mm / 15mm |
| 엔진 출력 | 1800 RPM에서 425 마력 | 무게 | 29.5톤 |
| 승무원 | 4명 | 최대속도(km/h) | 56.30 |
스탈린그라드 켐페인 한정으로만 있던 전차이다.
기존 T-34대비 장갑이 더 보강된 덕분에 KV-1의 기동력이 만족스럽지 못한 고인물들은 3티어 전차에서 이 전차를 많이 사용한다.
다만 켐페인을 하나로 통합하면서 단종 되버린 장비라서 지금은 얻을수 없다.
6.3. T-34 (1941)
| width=100%]]| 정보 | |||
| 주무장 | 76mm F-34 전차포 77발(작약탄35+고폭탄35+연막탄7) | ||
| 부무장 | 7.62mm DT 기관총 2898발 (공축) | ||
| 차체 장갑(전면/측면/후면/하부) | 45mm / 45mm / 40mm / 13mm | 포탑 장갑(전면/측면/후면/상부) | 45mm / 45mm / 45mm / 15mm |
| 엔진 출력 | 1800 RPM에서 425 마력 | 무게 | 28.3톤 |
| 승무원 | 4명 | 최대속도(km/h) | 48.94 |
T-34 (1941)은 F-34 전차포와 신형 포방패를 장착했습니다.
캠페인 시절 모스크바와 스탈린그라드에서 소련군 최종 전차로 언락 가능했던 중형전차. 전 단계의 T-34와 비교하면 포탑에 달려있는 안테나가 철거되고 관통력이 9mm 정도 소폭 늘어난 것을 제외하면 별 차이 없다.6.4. T-34-57 (1943)
| width=100%]]| 정보 | |||
| 주무장 | 57mm ZIS-4M 전차포 100발(작약탄50+고폭탄50) | ||
| 부무장 | 7.62mm DT 기관총 1890발 (공축) | ||
| 차체 장갑(전면/측면/후면/하부) | 99mm / 45mm / 40mm / 20mm | 포탑 장갑(전면/측면/후면/상부) | 53mm / 53mm / 53mm / 15mm |
| 엔진 출력 | 1800 RPM에서 425 마력 | 무게 | 30.0톤 |
| 승무원 | 4명 | 최대속도(km/h) | 48.94 |
T-34-57 (1943) 은 독소전쟁 시기에 소련이 사용한 중형전차입니다. 이 장비에는 57mm Zis-4 주포가 탑재되어 있어 기존의 T-34보다 나은 대전차 능력을 가지고 있었습니다.
T-34 (1941)를 해금 완료하면 보너스로 연구 가능한 장비.57mm포는 처음부터 대전차용으로 개발된 상당한 장포신이라 인게임에서는 영거리 관통력이 4티어의 T-34-85와 비슷한 145mm로 구현되었다.
관통력은 76mm 주포를 장착해서 90mm에도 미치지 못하는 다른 3티어 T-34 시리즈와 비교하면 훨씬 우수하지만 대전차 못지 않게 대보병도 중요한 게임 내 환경에서 57mm의 파멸적으로 약한 고폭탄 위력은 너무나도 치명적인 단점이며, 높은 관통력을 살리기에는 3티어에서 만나는 독일군의 떡장 전차래봐야 어차피 판터와 티거 H1형 2개 말고는 없다.
그마저도 이 둘 모두 유저 숫자가 가장 적은 4티어에 위치한 전차라서 4티어와는 잘 매칭되지 않기에 거의 만날 일이 없으며 같은 3티어인 독일의 3호나 4호 전차 시리즈들은 단포신 76mm 수준으로도 정면을 뚫을 수 있을만큼 물장갑이기 때문에 장점이 발휘될 일이 없어 이 모든 점들이 합쳐져 잘 쓰이지 않는 비운의 전차.
6.5. KV-1 (L-11)
| width=100%]]| 정보 | |||
| 주무장 | 76mm L-11 전차포 111발(작약탄56+고폭탄55) | ||
| 부무장 | 7.62mm DT 기관총 3024발 (공축) | ||
| 차체 장갑(전면/측면/후면/하부) | 75mm / 75mm / 70mm / 30mm | 포탑 장갑(전면/측면/후면/상부) | 75mm / 75mm / 75mm / 40mm |
| 엔진 출력 | 2000 RPM에서 510 마력 | 무게 | 25.6톤 |
| 승무원 | 5명 | 최대속도(km/h) | 36.40 |
KV-1 (L-11) 은 전설적인 "클레멘트 보로실로프" 중전차에 L-11 주포를 탑재한 형상입니다.
독소전쟁 초반, 답이 없는 떡장으로 독일군에게 코즈믹 호러를 체험시켜주었던 중전차인 KV-1이다.바로 전 단계에 위치한 T-34(1941)의 F-34 전차포보다는 영거리 관통력이 근소하게 떨어지나 9mm차이이기 때문에 체감은 없으며 장갑은 압도적으로 두껍기 때문에 만나는 독일 입장에서는 한숨만 나오는 전차.
일단 2티어 이하의 독일군 전차 중에서는 마르더 전차 이외에는 정면에서 타격을 줄만한 전차가 없다고 봐도 무방하며 측면까지 꽤 떡장갑이기 때문에 측면을 잡았다고 해도 못 잡는 경우가 있다.
특히 보병의 대전차 수단인 폭팔팩이나 tnt등은 특정 부위에 붙이지 않는이상 타격이 아예 없기에 그 사기성이 더 부각된다.
유일한 단점으로는 무거운 무게 때문에 기동성이 별로 좋지 않다는 정도 밖에 없고 그래서 3티어의 독일군 장포신 4호 전차들이나 판쳐파우스트 60정도만 조심하면 딱히 죽을일이 없는 것이나 마찬가지
그나마 조금 하는 사람들은 KV-1의 약점을 알기 때문에 보병으로 tnt등으로 가끔 잡는 편
7. 항공기
7.1. 전투기
7.1.1. La-5FN
| width=100%]]| 정보 | |||
| 고정무장 | 20mm ShVAS 기관포 x 2 (340발) | ||
| 폭장 | 50kg FAB-50sv x2 (단조) | ||
| 최대 속도 (km/h) | 617.75 | 최대 상승률 (m/sec) | 25.76 |
| 최소 선회 시간 (초) | 16.89 | 탑승 인원 | 1명 |
7.1.2. YaK-3
| width=100%]]| 정보 | |||
| 고정무장 | 20mm ShVAS 기관포 1정 (120발) 12.7mm 베레진 UB 기관총 x2 (300발) | ||
| 최대 속도 (km/h) | 640.79 | 최대 상승률 (m/sec) | 24.45 |
| 최소 선회 시간 (초) | 15.91 | 탑승 인원 | 1명 |
오히려 기동성은 Yak-3 대비 굉장히 좋지 않지만 2티어에 250kg 폭장이 달린 P-40이 3티어에서는 압도적으로 잘 쓰이는 편이다.
7.1.3. YaK-9T
| width=100%]]| 정보 | |||
| 고정무장 | 37mm NS-37 기관포 1정 (30발) 12.7mm 베레진 UB 기관총 1정 (200발) | ||
| 최대 속도 (km/h) | 594.72 | 최대 상승률 (m/sec) | 19.96 |
| 최소 선회 시간 (초) | 16.51 | 탑승 인원 | 1명 |
7.2. 공격기
7.2.1. IL-2M3
| width=100%]]| 정보 | |||
| 고정무장 | (전방) 23mm VYa-23 기관포 x2 (300발) (전방) 7.62mm ShKAS 기관총 x2 (1500발) (후방) 12.7mm 베레진 UB 기관총 1정 (150발) | ||
| 폭장 | RBS-132 로켓 x4 100kg FAB-100sv x2 | ||
| 최대 속도 (km/h) | 429.12 | 최대 상승률 (m/sec) | 12.61 |
| 최소 선회 시간 (초) | 20.34 | 탑승 인원 | 2명 |
7.2.2. IL-2-37
| width=100%]]| 정보 | |||
| 고정무장 | (전방) 37mm NS-37 기관포 x2 (112발) (전방) 7.62mm ShKAS 기관총 x2 (1500발) (후방) 12.7mm 베레진 UB 기관총 1정 (150발) | ||
| 폭장 | 100kg FAB-100sv x2 | ||
| 최대 속도 (km/h) | 418.32 | 최대 상승률 (m/sec) | 13.50 |
| 최소 선회 시간 (초) | 18.37 | 탑승 인원 | 2명 |
7.2.3. Pe-2-31
| width=100%]]| 정보 | |||
| 고정무장 | (전방)12.7mm 베레진 UB 기관총 1정 (150발) (전방) 7.62 mm ShKAS 기관총 1정 (450발) (후방 상부) 7.62mm ShKAS 기관총 1정 (750발) (후방 하부) 12.7mm 베레진 UB 기관총 1정 (230발) | ||
| 폭장 | 100kg FAB-100sv x4 | ||
| 최대 속도 (km/h) | 539.28 | 최대 상승률 (m/sec) | 13.86 |
| 최소 선회 시간 (초) | 25.98 | 탑승 인원 | 3명 |
7.2.4. Pe-3
| width=100%]]| 정보 | |||
| 고정무장 | (전방)12.7mm 베레진 UB 기관총 x2 (500발) (후방) 7.62 mm ShKAS 기관총 x2 (1000발) | ||
| 폭장 | 100kg FAB-100sv x4 | ||
| 최대 속도 (km/h) | 559.44 | 최대 상승률 (m/sec) | 15.67 |
| 최소 선회 시간 (초) | 23.38 | 탑승 인원 | 2명 |
7.2.5. A-20 보스턴 MK.3
| width=100%]]| 정보 | |||
| 고정무장 | (전방) 12.7mm 베레진 UBK 기관총 x2 (350발) (후방 상부) 12.7mm 베레진 UBK 기관총 1정 (175발) (후방 하부) 12.7mm 베레진 UBK 기관총 1정 (175발) | ||
| 폭장 | 100kg FAB-100sv x4 | ||
| 최대 속도 (km/h) | 519.84 | 최대 상승률 (m/sec) | 17.28 |
| 최소 선회 시간 (초) | 16.58 | 탑승 인원 | 3명 |