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| 이고라 드라이브 | ||
| Игора Драйв (Igora Drive) | ||
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| 서킷 정보 | ||
| 위치 | 러시아 레닌그라드 주 | |
| 수용 능력 | 50,000명 | |
| FIA 그레이드 | 1 | |
| 착공 | 2017년 | |
| 개장 | 2019년 | |
| 설계자 | 헤르만 틸케 | |
| 개최 경기 | DTM, 월드 랠리 크로스 | |
| 길이 | 4.086km[1] | |
| 코너 | 15개[2] | |
| 트랙 레코드[3] | - | |
| 랩 레코드[4] | 1:40.105(안톤 넴킨, 모터 샤크스, GT4, 2021년) | |
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1. 개요
2023년부터 소치 오토드롬을 대신하여 포뮬러 1 캘린더에 합류해서 러시아 그랑프리를 개최할 예정이었던 러시아 레닌그라드 주에 위치한 서킷이다. 상트페테르부르크에서 북쪽으로 54km, 발테리 보타스와 키미 래이쾨넨의 고향인 핀란드의 국경에서는 150km 떨어져 있다고 한다.
100 헥타르가 넘는 이 모터스포츠 단지에는 타원형 트랙, 랠리 크로스 및 모터 크로스, 카트를 위한 10 개의 서킷이 있다. 서킷의 가장 큰 관중석은 5천명을 수용 할 수 있고, 서킷의 총 수용 인원은 5만명이다. 서킷의 길이는 4.086km, 폭은 12m이고, 17미터의 고도 변화를 가지고 있다.
2019년에 이 서킷은 DTM 시리즈 와 계약을 체결했다. 계약 기간은 3년이며 2년 연장 옵션이 있다. 2020년 5월 29일부터 31일까지 W 시리즈가 개최 될 예정 이었지만, DTM과 W 시리즈 모두 러시아의 COVID-19으로 인해 취소되었다. 월드 랠리 크로스와 2020년 러시아 세계 RX를 개최하기로 합의했었다. 그러나, 나중에 계약문제로 인해서 스케줄에서 빠졌다. 2020년 7월 25일과 26일 러시아 서킷 레이싱 시리즈를 개최했다. 2023년부터 소치 오토드롬을 대신하여 포뮬러 1 캘린더에 합류할 예정이었으나 2022년 러시아의 우크라이나 침공으로 인해 2022년 3월 3일 포뮬러 1에서 러시아 그랑프리와의 계약을 종료하면서 계획이 취소되었다.
2. 레이아웃
원래의 레이아웃에서 13번 코너부터 15번 코너까지가 모터랜드 아라곤의 16번 코너, 17번 코너와 비슷하다.4.086km에서 레이아웃이 변경되면 12번 코너 이후로 나오는 스트레이트가 길어지며, 18번 코너 이후로 나오는 메인 스트레이트 역시 길어진다.