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최근 수정 시각 : 2024-08-07 16:35:32

로터스 엘리스 GT1

비터 GT1에서 넘어옴
파일:Lotus-Logo-1989-2010-700x394.png
파일:1997 로터스 엘리스 GT1.jpg
Elise GT1

1. 개요2. 제원3. 로드카 사양4. 파생형
4.1. 비터 GT1
5. 둘러보기


Lotus Elise GT1 / Lotus GT1

1. 개요

영국의 자동차 제조사인 로터스가 1997년 개발한 GT1 레이스카이다. 기존의 에스프리 GT1을 대체했으며, 쉐보레 V8 엔진을 사용했다.[1] FIA GT 챔피언십과 르망 24시[2]에 참전했다.

2. 제원

로터스 엘리스 GT1
제조사 로터스
엔진형식 5.7L 쉐보레 V8
3.5L 로터스 타입 918 트윈터보 V8 (로드카 사양)
미션형식 6단 시퀜셜
르노 5단 수동변속기 (로드카 사양)
전장 2,675 mm
전폭 4,510 mm
전고 2,070 mm
축거 1,100 mm
중량 950 kg
1,050 kg (로드카 사양)
구동방식 RMR

3. 로드카 사양

파일:로터스 엘리스 GT1 로드카.jpg

FIA 호몰로게이션 규정에 따라 로드카 사양이 한대 제작되었으며 시판되지 않았다. 레이스 카 사양과 달리 수랭식 3.5L 로터스 918형 트윈터보 V8 엔진이 장착되었다. 현재 차량이 어디 있는지는 정확히 알 수 없다곤 한다.

4. 파생형

4.1. 비터 GT1

파일:비터 GT1.jpg

비터 GT1은 팩토리 드라이버인 Mike Hezemans와 그의 아버지이자 레이싱 드라이버인 Toine Hezemans의 프로젝트로 개발된 GT1 레이스 카이다. 기존의 엘리스 GT1의 몇몇 부분을 개선했으며 8.0L 크라이슬러 356-T6 V10 바이퍼 엔진을 탑재했다.

독일의 자동차 제조사인 비터가 개발 작업을 도와줬으며 창업자 에리히 비터는 자신의 회사명인 '비터'를 이름으로 붙였다. 1998년 FIA GT 챔피언십에 출전했지만 참여한 세 경기 모두 완주하지 못했다.

5. 둘러보기

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[1] 원래 에스프리의 3.5L V8 엔진을 사용하려 했지만 신뢰성 문제 때문에 쉐보레 엔진을 쓰기로 결정했다.[2] 프리퀄리파잉만 참여.