뉴욕 지하철 운행계통 | |||
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MTA R46 전동차 | ||||
노선도 | ||||
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노선 정보 | ||||
노선 분류 | 도시철도 | |||
차량 분류 | 대형 중전철 | |||
기/종점 | 아스토리아-디트마스 블러바드 역 코니 아일랜드-스틸웰가 역 | |||
역 수 | 28(주중) 32(주말) | |||
구성 노선 | 브로드웨이선 시 비치선 아스토리아선 | |||
상징색 | 노란색 (#FCCC0A) | |||
개통일 | 1915년 6월 22일 | |||
소유자 | 뉴욕시 | |||
운영사 | MTA | |||
사용차량 | MTA R46 전동차 MTA R68 전동차 MTA R68A 전동차 | |||
차량기지 | 코니아일랜드 야드 차량기지 | |||
노선 제원 | ||||
궤간 | 1,435mm | |||
사용전류 | 직류 625V 제3궤조집전식 | |||
신호방식 | ATS | |||
최고속도 | 90km/h | |||
통행방향 | 오른쪽 |
1. 개요
뉴욕 지하철의 노선. BMT 브로드웨이선 계통의 노선들 중 하나로, 퀸스의 아스토리아-디트마스 블러바드 역에서 맨해튼을 가로질러 브루클린의 코니 아일랜드-스틸웰가 역을 잇는다. 뉴욕 지하철의 24시간 운행 노선 중 양쪽 종착역이 모두 지상 고가역인 유일한 노선이다.평시에는 맨해튼의 34가-헤럴드 스퀘어역과 브루클린의 59가역 사이를 맨해튼 대교를 통해 급행으로 운행한다. 러시아워 시간대 일부 편성은 Q선의 시종점인 2번가 지하철 96가역을 역시 시종점으로 삼는다. 매일 심야시간대에는 전구간 완행 운행으로 전환, 맨해튼 남단에서 맨해튼 대교 대신 R선 노선을 따라 화이트홀가-사우스 페리역을 거쳐 몬테규가 터널을 통해 브루클린으로 향한다. 주말에는 34가-헤럴드 스퀘어역과 커낼가역 사이 구간에서 W선을 대신해 완행으로 운행한다.