광역급행버스 M6751

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4	성남		M4102
	용인		M4101 M4455[예]
	화성		M4108 M4130 M4137 M4403 M4434 M4448[민] M4449[예]
5	수원		M5107 M5115 M5121 M5342[민] 광주 M5422 M5443
	안양		M5333 M5556
	오산		M5532
	평택		M5438
6	김포		M6117[민] M6427
	인 천	중구	영종-강남
		연수구	M6405 M6450 M6724 M6751
		남동구	M6410[민] 시흥 M6439 소래-역삼
		서구	M6457 M6458 M6628 검단-여의도 검단-구로
7	고양		M7119 M7129[민] M7412[예] 광주 M7646[민] M7731
	파주		M7111 M7154
준공영제 예정 노선[예] 민영제 노선[민] [[아웃 ○○ 노선|{{{#00BFFF 운행하는 지역의 면허가 아닌 노선}}}]]실제 면허지

1. 개요

2. 노선 정보

국토교통부 광역급행버스 M6751번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		인천광역시 연수구 송도동(e편한세상 정문)	종점		서울특별시 마포구 공덕동(공덕오거리.공덕전철역)
종점행	첫차	[오전] 05:50 [오후] 16:00	기점행	첫차	[오전] 07:40 [오후] 18:00
	막차	[오전] 06:50 [오후] 21:30		막차	[오전] 08:40 [오후] 23:00
평일배차		30~60분(1일 9회[1])	주말배차		미운행
운수사명		신흥교통	인가대수		8대[2]

3. 역사

3.1. 신설 이전

• 2019년 4월에 폐선된 '송도~여의도' 간 노선이 사실상 M6635번 노선의 후신이다.

• 2020년 5월 25일에 개통될 예정이었으나 송도신도시 구간이 인천 도시철도 1호선과 완전히 중복되는 경로인 것과 코로나바이러스감염증-19의 유행 장기화로 인한 수요 감소가 우려돼 개통일이 2020년 7월 7일로 연기됐다.

• 이후 신흥교통이 개통 연기를 신청해 2021년 10월 7일로 개통이 또 연기됐으나, 4차 대유행 사태가 진정되지 않아 실제 운행은 2022년 1월 7일로 미루어졌다.

• 2022년 1월 4일, 인천시는 1월 7일에 예정되었던 개통을 4월로 미루겠다고 발표했다.

• 그러나 2022년 4월이 지난 뒤에도 노선 선정 문제와 코로나19 영향으로 인해 계속 개통 및 운행을 못했었다.

• 2022년 6월이 되어도 아무 소식이 없는 것으로 보아 M6647번 처럼 같은 길을 갈 가능성이 높았으나, 인천광역시 및 신흥교통에 따르면, 운송개시기간을 2022년 7월 7일로 연장했으나, 수소전기버스 출고 지연문제로 인해 운송개시기간을 2022년 8월 31일로 연기했다고 밝혔다.

3.2. 신설 이후

• 2022년 8월 22일에 수 차례의 개통연기 끝에 개통했다.

• 수소전기버스 출고 지연으로 인해 잔여차량의 운송개시기간이 2024년 2월 29일까지 미뤄졌다. 이 과정에서 2023년 11월 30일 총 인가대수가 10대에서 8대로 줄었다.

• 2024년 12월 1일부터 2대가 복귀되어 배차간격이 평일 20~60분, 주말 30~90분으로 조정되고, 첫차 시간이 05:40분, 07:40분으로 변경된다.

4. 특징

• 현금승차가 불가능하다.

• 조조할인도 가능하며 사실상 출퇴근 버스나 다름 없다.

• 인천에서 출발하는 광역급행버스 노선 중 2번째로 자치구에서 적자 보전을 지원하는 노선이 된다. 경기도 공공버스에서 적용하는 방식과 성격이 유사하다. 인천광역시가 기존의 광역버스 노선을 포함한 광역버스들의 적자 보전 문제에 소극적인 반응을 보이자 고남석 연수구청장이 자치구 차원에서 운송 적자를 일부 보전하는 방법을 고안하고 지역 정치인들의 도움으로 성사되었다. 이는 M6450번도 동일하다.

• M6635번의 폐선 대책에 따른 노선으로 시흥대로 구간과 여의대방로 구간이 유사하지만 종점이 여의도환승센터가 아닌 공덕역으로 설정되어서 구로디지털단지역에 정차하지 않고, 제3경인고속화도로와 평택파주고속도로를 경유했지만, 이 노선은 제2경인고속도로를 경유하는 것이다.

• 송도국제도시 구간은 인천 도시철도 1호선과 완전히 중복된다.

4.1. 일평균 승차인원

• 출처: 교통카드 빅데이터 통합정보시스템
• 데이터 누락이나 오류로 인해 실제 승차량보다는 낮게 집계되니 단순 참고용으로만 확인하기 바람.

5. 시간표

6. 연계 철도역

• 수도권 전철 1호선: 대방역[A]
• 수도권 전철 5호선: 여의도역, 마포역, 공덕역
• 서울 지하철 6호선: 공덕역
• 서울 지하철 7호선: 보라매역
• 서울 지하철 9호선: 여의도역
• 서울 경전철 신림선: 보라매역, 대방역[A]
• 인천 도시철도 1호선: 센트럴파크역, 인천대입구역, 캠퍼스타운역
• 수도권 전철 경의·중앙선: 공덕역
• 인천국제공항철도: 공덕역

7. 둘러보기

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간선급행	7700
광역	1000 1100 1101 1200 1300 1300-1 1301 1302 1400 1500 1601 3000 9100 9200 9201 9300 9500 9501 9802

자동차전용도로 경유 인천광역시 시내버스
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광역	1000	1100	1101	1200
	1300	1300-1	1301	1302
	1400	1500	1601	9100
	9200	9201	9300	9500
	9501	9802
좌석	60-5	790,A/B,	800	801
	111,B,	117	302,B,	303
	303-1	304	306,A,	307
	308	310	320	330
급행간선	급행91
간선	202,A,	203	204	205
	221	222,A,	223,A,
공영	중구6	중구7	중구8	동인천행
	영흥직행
무네미로 경유 노선은 제외					}}}}}}}}}